Ahhoz, hogy skipper legyen, időigényes folyamatra van szüksége. A kapitányvá váláshoz szükséges végzettség és végzettség nem annyira szigorú, attól függően, hogy milyen hajótípust akar kapni. Ha azonban fizetett kapitányi állást szeretne találni, elegendő képesítéssel kell rendelkeznie az Egyesült Államok parti őri engedélyének megszerzéséhez. Ez a cikk útmutató az Egyesült Államokban élők számára.
Lépés
1. módszer a 4 -ből: Első rész: Oktatás
1. lépés. Érettségi a középiskolában
Bármilyen hajót is szeretne kapitánykodni, érettségit kell szereznie.
- Ha még középiskolás, akkor fontolja meg a matematika tanulmányozását négy évig, beleértve az algebrát, a geometriát és a trigonometriát, az előre kalkulációt vagy a számítást. Fizika és kémia órákat is kell vennie.
- Tanuljon meg kommunikálni angol és más nyelvórákon.
- Érdemes megfontolni a számítógépes órák, a mechanikus rajzok, a mechanikai órák és az egyetemi felkészítő órák elvégzését is.
2. lépés. Szerezzen alapképzést
Bár ez nem feltétlenül szükséges, erősen ajánlott, hogy négy év oktatást végezzen, hogy egyetemi vagy parti őrségi képzési akadémián szerezzen alapképzést.
- Általában az ellátóhajó vagy a belvízi hajó kapitánya lehet, ha tengerészként indul a fedélzeten, és feljut a rangjáig. Ha azonban hajón kapitány akar lenni, formális oktatásra van szüksége.
- Szerezzen diplomát a tengeri szállítás, a hajótechnika, a tengeri műveletek és technológia, a tengeri mérnöki rendszerek vagy a tengeri mérnöki és hajógyártási területen.
3. lépés Szerezze meg a szükséges készségeket és ismereteket
Akár hivatalos oktatásban részesül, akár nem, bizonyos készségeket kell megtanulnia és gyakorolnia, ha jó kapitány szeretne lenni.
- Tanulmányozza a navigációs szoftverrel, a létesítményszoftverrel, a tengeri kommunikációs operációs rendszerekkel és a hajó mechanikus berendezések szerkezetével kapcsolatos témákat.
- Továbbá fejleszteni kell a jó koordinációs és kommunikációs készségeket.
2. módszer a 4 -ből: Második rész: Tapasztalat
1. lépés: 360 nap repül a tengeren
Mielőtt kapitányi engedélyt kapna, legalább 360 napot kell repülnie a tengeren 5 évig. Ebben az összefüggésben egy „nap” négy egymást követő óra.
- Ha ezeket a repülési órákat a tengeren tölti egy másik kapitány parancsára, akkor szüksége lesz erre a kapitányra, hogy amikor eljön az ideje, írja alá az engedélykérelmet.
- Ne feledje, hogy a tengeri repülés idején nincs szüksége gyakorlati tapasztalatokra kapitányként. Például lehet segítő vagy matróz egy vitorlás hajón, és a repülési órák továbbra is számítanak.
2. lépés. Fontolja meg a fedélzeten lévő edzési órák növelését
Bár az engedély megszerzéséhez mindössze 360 nap repülési órára van szüksége a tengeren, ha kapitányként szeretne elhelyezkedni, általában legalább három -négy év szakmai tapasztalatra van szüksége. Ezt a tapasztalatot közvetlenül össze kell kapcsolni a hajó operatív és szabályozási osztályaival.
- Ha a parti őrség akadémiáján szerzett alapképzést, akkor általában az Egyesült Államok haditengerészeti tisztviselői stratégiai programján (közismert nevén a Merchant Marine Reserve) keresztül kaphat hajókapitányt, hogy parti őrség vagy tengerész legyen. Kényszerítés.
- Ha nem szerzett alapfokozatot a parti őrség akadémiáján, vagy ezek közül a programok egyike sem tűnik vonzónak Önnek, akkor egy egyszerű, vitorlás vagy kereskedelmi hajón kell munkát vállalnia, és keményen dolgozzon, hogy felfelé haladjon. Még akkor is, ha ezt az utat választja, általában pilótának kell dolgoznia, mielőtt a hajó vagy más hajó felveszi kapitánynak.
3. módszer a 4 -ből: Harmadik rész: Az engedélyek megszerzése
1. lépés. Gyűjtse össze a regisztrációs követelményeket
Be kell szereznie és be kell fejeznie a kapitányi engedély regisztrációját az Egyesült Államok parti őrségén keresztül. Ez a licenc formálisan jobban ismert, mint a Merchant Mariner Credential (MMC).
- A regisztrációt teljesen és helyesen kell kitölteni.
- Ne feledje, hogy a regisztráció során dokumentációt kell gyűjtenie a tengeren szerzett tapasztalatairól.
- A jelentkezési lapot és az azt alátámasztó dokumentumokat személyesen veheti át a helyi regionális vizsgaközpontban (REC), vagy elküldheti a REC -hez postai úton.
2. lépés Gyűjtsön össze három ajánlólevelet
A regisztráción kívül három ajánlólevelet is be kell nyújtania. Ezeknek a betűknek leírniuk kell a karakteredet.
- Sokkal hasznosabb lesz, ha az ajánlólevél a tengeri világhoz kapcsolódik. Ezzel azok, akik elfogadják regisztrációját, képesek lesznek felmérni a hajónk jellemét és ügyességét.
- A legjobb ajánlólevelek egy engedéllyel rendelkező kapitánytól, a fedélzeten lévő horgásztól vagy valaki mástól származnak, aki a hajó tulajdonosa és üzemeltetője.
- Ezt az ajánlólevelet is jóvá kell hagyni.
3. lépés. Át kell adnia a fizikai és a kábítószer -teszteket
A regisztráció és az ajánlólevelek összegyűjtése után át kell esnie a fizikai és a kábítószer -teszteken. Tanúsítványra is szükség van.
- Szintén át kell esnie a háttér- és az ujjlenyomat -ellenőrzésen.
- A regisztrációs követelmények összegyűjtésekor a társadalombiztosítási kártyáját is meg kell mutatnia az ügyintézőnek az engedélyező irodában.
- Bár nem mindig szükséges, meg kell szereznie a Transportation Worker Identification Credential -t (TWIC) is az Egyesült Államok Transportation Security Administration -től (TSA). Szüksége lesz erre a hitelesítő adatra, ha bármilyen kevésbé biztonságos hajó kapitánya szeretne lenni.
4. lépés. Vizsgázzon
A mesteri engedély megszerzésekor nincs beszállási vizsga, de van írásbeli vizsga, amelyet le kell tennie.
A vizsga jellemzően 60 feleletválasztós kérdésből áll, amelyek a fedélzeti eljárásokról és a biztonságról szólnak, 20 kérdésről az általános navigációról, 10 kérdésről a navigációs probléma forgatókönyveiről, és 30 feleletválasztós kérdésről a közvizeken közlekedő hajókra vonatkozó általános szabályokról
5. lépés Fizesse be a szükséges díjakat
A standard díj 2014 -ben rupiában 2 925 000 000 IDR. Ezt a díjat meg kell fizetnie, amikor összegyűjti regisztrációját és befejezi a vizsgát.
Az értékelési díj 13000000 Rp, a vizsga díja 1,430,000,00 Rp. A fennmaradó Rp585,000,00 a biztosítási költségek fedezésére szolgál
6. lépés. Szerezze be hitelesítő adatait
A regisztráció, a díjak és a kapcsolódó dokumentumok megadását követően a REC feldolgozza regisztrációját elektronikus adatbázisában. A REC -től kérelmét elküldik a Nemzeti Tengerészeti Központnak (NMC) felülvizsgálatra.
- Miután az NMC megszerezte a regisztrációját, az ott dolgozó személyzet felülvizsgálja szakmai képesítését és kórtörténetét. Biztonságát és alkalmasságát is értékelni fogják.
- Ha kérelmét elfogadják, engedélyét és hitelesítő adatait kinyomtatják és elküldik Önnek.
4. módszer a 4 -ből: Negyedik rész: Állás megszerzése
1. lépés. Tudja, mibe keveredik
Kapitányként állást találni először nehéz lehet, de a tengeri világban a foglalkoztatás fejlődése gyorsabb lesz, mint az összes többi karrier 2020 -ban.
- A munkahelyek gyorsabban fejlődnek a belvízi folyóvizeken, strandokon és nagy tavakon.
- 2011 -ben a hajókapitányok átlagos éves fizetése 645 840 000,00 IDR volt.
2. lépés. Keressen munkát
A legegyszerűbb módja annak, hogy kapitányként állást találjon, ha a képzésen és a tapasztalatfejlesztésen keresztül ismeri a kapcsolatokat.
- Vegye fel a kapcsolatot a tengerészeti társasággal, ahol dolgozott, és érdeklődjön a rendelkezésre álló álláslehetőségekről.
- Vegye fel a kapcsolatot a fejsze tulajdonosának kapitányával, akivel együtt dolgozott, és kérdezze meg, hogy el tudja -e vinni Önt egy szakmai kapcsolattartóhoz.
- Menjen a dokkba, és kérdezze meg a kapitányt és az ottani tisztet az üres állásokról.
- Keressen munkát online. Számos olyan webhely létezik, mint a https://www.boatcaptainsonline.com/, amelyek kifejezetten hajókapitányi munkát keresnek.
3. lépés. Folytassa az oktatást
Ha növelni szeretné az állás megszerzésének vagy megtartásának esélyeit, fontolja meg továbbtanulását egy tengerészeti akadémián.
- Ez az akadémia segíthet a tengeri világgal kapcsolatos új készségek és új technológiák elsajátításában.
- Az akadémia felkészítheti Önt az ismételt minősítési vizsgákra is.
