Lehet, hogy ezt tapasztalta. Miután beszállt az autóba, elfordítja a kulcsot az autó elindításához, de semmi sem történik. Ez a jövőben valamikor előfordulhat. A nem induló autókat általában lemerült akkumulátor, hibás indító vagy indítómágnes okozza. Az akkumulátor tesztelése egyszerű, de az indító mágnesszelep tesztelése kevés tapasztalatot igényel. Ezenkívül meg kell győződnie arról, hogy a probléma nem az akkumulátorral, a gyújtáskapcsolóval vagy az indítómotorral van. Kövesse ezeket az utasításokat a mágnesszelepek egyszerű diagnosztizálásához és teszteléséhez néhány egyszerű eszközzel.
Lépés
1. lépés. Mozgassa az autót olyan helyzetbe, amelyen könnyen kinyithatja az indító mágnesszelepet
-
Attól függően, hogy milyen autóval rendelkezik, előfordulhat, hogy az autó alatt kell dolgoznia. Ha mégis, használjon rámpákat vagy emelőket, és ügyeljen a biztonsági előírások betartására. A munkaterület létrehozásához érdemes eltávolítani néhány közeli összetevőt is.
2. lépés Keresse meg az elektromos csatlakozót az indító mágnesszelepen
Az egyik rúdhoz csomózott huzal csatlakozik az indítóhoz. Ez egy pozitív kapcsolat.
3. lépés: Ellenőrizze, hogy az indító mágnesszelep a megfelelő mennyiségű energiát kap -e a mágnesszelep pozitív csatlakozóján lévő voltmérővel
-
Helyezze a voltmérő pozitív végét a pozitív mágnesszelep csatlakozóra, és földelje le a voltmérő negatív végét. Kérje meg barátját, hogy indítsa el az autót. A kulcs elfordításakor a voltmérőnek 12 voltot kell mutatnia.
-
Ha az indító nem kap 12 voltot, akkor az akkumulátor vagy a gyújtás a probléma. Az indító mágnesszelepnek „kattanó” vagy „nehéz” hangot is kell adnia. Ez a hang azonban hallható, ha az indító 12 voltnál kisebb feszültséget kap, ezért fontos, hogy egy voltmérőt használjon a teljesítményszint tesztelésére.
4. lépés Ellenőrizze az indító mágnesszelepet úgy, hogy közvetlenül az akkumulátorból áramot ad
-
Válassza le a gyújtásvezetéket a mágnesszelepről, és szigetelt csavarhúzóval zárja rövidre a mágnesszelep pozitív rúdját a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatott csatlakozóhoz. Ez 12 voltot biztosít közvetlenül az akkumulátorból, és aktiválja a mágnesszelepet, így az önindítónak képesnek kell lennie az autó beindítására. Ha a gyújtáskapcsoló nem biztosít elegendő energiát, vagy a mágnesszelep régi és beragadt, akkor ez a probléma oka.
Tippek
- Ha a mágnesszelep meghibásodott, vagy nem biztos abban, hogy a probléma a mágnesszeleppel vagy az indítómotorral van -e, akkor cserélje ki az egész önindítót, és ne csak az indítómágnest. Az ezzel járó költségek nem nagyok, és a szerelők általában ezt javasolják, mert több alkatrész működik együtt.
- Mentse el a régi mágnesszelepet vagy önindítót, és vigye el az autóalkatrész -boltba, ahol új alkatrészeket vásárolt egy alapvető töltésért.
- Először ellenőrizze az akkumulátort. Ezután a gyújtáskapcsolót és az indítómotort, mielőtt tesztelné az indító mágnesszelepet.