A hőlégballon szerelmesei ma már a világ minden táján megtalálhatók, és néha fizetős utazásokat vagy önkéntes pozíciókat kínálnak földi személyzetként. Ha érdekli a hőlégballonozás, akkor egyedül kell repülnie, és részt kell vennie az oktatásban. Ismerje meg a hőlégballonos majmok módszereit, amelyek segítenek eldönteni, hogy ez a hobbi megfelelő -e Önnek.
Lépés
Rész 1 /2: A léggömbrepülés alapjainak megértése
1. lépés. Értse meg, miért repülnek lufi
A hőlégballonozás egyszerű koncepción alapul. Levegő vagy más gázok melegítésekor a levegő vagy gáz sűrűsége csökken. Akárcsak az akvárium buborékai, a forró levegő is lebeg a hűvösebb, sűrűbb levegő felett és körül. Melegítsen annyi levegőt a ballonban, hogy felemelje a léggömb vásznat, a kosarat és mindenkit bent.
A levegő elvékonyodik (sűrűsége csökken), ahogy felfelé halad, mert a nyomás a fölötte lévő levegő súlyából kisebb. Ezért egy hőlégballon csak addig emelkedik, amíg el nem éri azt a pontot, ahol a ballon sűrűsége és a benne lévő levegő egyenlő a környező levegő sűrűségével
2. lépés Ismerje meg a léggömb alapvető szerkezetét
A hőlégballon felépítése nagyon egyszerű, így valószínűleg már érti, de a terminológia elsajátítása hasznos, hogy Ön és a léggömb személyzete kommunikálhasson egymással:
- Magukat a szövet lufikat nevezik hüvely (boríték), varrott panelekből készül, és karcolásnak nevezik.
- A legtöbb léggömbön lyuk van a burkolat tetején, szorosan fedve egy szövetredővel. Ezt a szakaszt ún ejtőernyős szelep (ejtőernyős szelep). Ez a szakasz a melléklethez tartozik könnyút (szakadási vonal) a kosár mentén.
- A hüvely alsó vége, ill száj (száj) felül van égő (égő) láng keletkezik propán tartály (propántartályok) alatt.
- Belül propán-, személy- és tehertartályok vannak kosár (kosárlabda) a lepel alá erősítve.
3. lépés Viseljen védőruházatot
A pilótáknak védőszemüveget kell viselniük, mivel a tűz közvetlen közelében lesznek. A pilótáknak és a személyzetnek erős kesztyűt, hosszú ujjú és hosszú nadrágot kell viselniük. Kerülje a nejlon, poliészter vagy más olyan anyagokat, amelyek tűz hatására megolvadnak.
Mindenkinek, aki a kosárban tartózkodik, ne feledje, hogy a léggömbök sárban vagy durva terepen szállhatnak le, ezért viseljen kényelmes ruhát és cipőt
4. lépés. Engedjen ki több propánt, hogy a ballon felemelkedjen
A propán tűzhöz adásához ki kell nyitnia egy egyszerű robbanószelepet a propántartályhoz csatlakoztatott vezetékben, általában közvetlenül az égő alatt. Minél szélesebbre nyitja a szelepet, annál több hő áramlik a ballonba, így a ballon gyorsabban emelkedik.
Dobjon el egy ballasztot vagy nehéz tárgyat a ballon oldalára, hogy csökkentse a ballon teljes sűrűségét, ami azt okozza. Ebből a nyilvánvaló okból ez a módszer nem ajánlott lakott területeken
5. lépés. Ismerje meg, hogyan kell stabil magasságban maradni
Mint minden olyan tárgy, amely melegebb, mint a környezete, a hőlégballon idővel lehűl, és lassan leereszkedik. Ahhoz, hogy ugyanazon a magasságon maradjon, az alábbi technikák egyikét vagy mindkettőt kell használnia:
- A propántartályban van egy mérő vagy "körutazás" szelep, amely szabályozza, hogy mennyi propán kerüljön az égőkbe. Repülés közben lassan nyissa ki a tartályt, hogy a ballon azonos magasságban maradjon.
- A robbanószelepből származó rövid propán -kitörés felemeli a ballont, ha túl alacsonyra merül.
6. lépés Nyissa ki az ejtőernyős szelepet a ballon leengedéséhez
Ne feledje, hogy az ejtőernyős szelep egy szövet hajtogatása a ballon burkolata felett. Ez a gyűrődés automatikusan bezárul, ha egyedül marad, de húzza meg a szakadási vonalnak nevezett piros drótot, hogy felemelje a gyűrődést. Ezáltal a forró levegő felülről távozik. Húzza tovább a húrt, amíg a léggömb le nem sül a kívánt magasságra, majd engedje el újra a ránc bezárásához.
Az ejtőernyős szelepet deflációs nyílásnak, a szakadási vonalat pedig deflációs portvonalnak is nevezik
Lépés 7. Emelje vagy engedje le a ballont az irány irányításához
Nincs közvetlen mód a léggömb irányának szabályozására. Általában azonban több szélréteg van egymásra rakva, amelyek különböző irányokba fújják a léggömböt. Emelje vagy engedje le a léggömböt, hogy más forgalmat érjen el, és a ballon megfordítja az irányt. A pilótáknak gyakran improvizálniuk kell bizonyos mértékig repülés közben. A megfelelő szél elkapása a megfelelő időben sok tapasztalatot és tervezést igényel.
- Sok léggömbnek van zsinórja az oldalsó szellőzőnyílások meghúzására vagy a lepedő nyitott hajtásaira, de ezek csak a kosár elforgatására szolgálnak.
- Szinte az összes hőlégballonos repülést egy autó vagy teherautó követi a szárazföldön, amely szállítja a ballont és utasait a ballon leszállása után.
2/2. Rész: Léggömb kísérletezése
1. lépés. Mesterpilóta repülése előtt végezzen képzést
Az alábbi utasítások segíthetnek megérteni a léggömbpilótához szükséges feladatokat és készségeket, de nem helyettesítik a valódi tapasztalatot. Az engedélyezési díjak és a pilótaképzésen való részvétel több tízmillió rupiába kerülhet, de kezdheti önkéntes tevékenységgel a földi személyzet számára. A terepi képzés elvégzése után mindössze 10-15 órás repülési képzésre lesz szüksége a minősítési teszt letételéhez, bár ez országonként eltérő.
2. lépés: Ellenőrizze a szélviszonyokat
Nagyon fontos megérteni, hogy mikor kell lemondani egy járatot. A nagy szélben való repülés veszélyes, és nem szabad megpróbálni. A kezdőknek a napfelkelte utáni első órákban és a napnyugta előtti első órákban kell repülniük, mivel a szél ilyenkor általában előre jelezhető és alacsony sebességű.
3. lépés Ellenőrizze az összes létfontosságú berendezést
A kosárnak legalább tűzoltó készüléket, elsősegélynyújtó készletet, topográfiai térképet, repülési térképet, magasságmérőt és a repülési adatok rögzítésére szolgáló naplót kell tartalmaznia. Ellenőrizze a propán üzemanyagtartály -mérőt, hogy biztosan legyen elegendő üzemanyag a repüléshez - általában körülbelül 114 liter óránként. Hosszabb repüléseknél rádióberendezésre és esetleg elektronikus navigációs berendezésre lesz szüksége.
4. lépés. Szivattyúzza fel a ballont a felszálláshoz
Szinte minden lufihoz több emberre van szükség a földre ereszkedéshez. Először az égőt a kosár keretéhez kell rögzíteni, és oldalra kell helyezni, a burkolatot rögzítve és a talaj mentén kinyitva. A burkolat száját kinyitják, és nagy teljesítményű ventilátor segítségével körülbelül tíz percig szivattyúzzák, majd égővel felmelegítik. A kosarat általában a személyzet tagjai tartják, és/vagy a földön rögzítik az autóhoz, amíg a ballon felszállásra kész. A kosár feláll, az utasok és a pilóta belépnek, és a pilóta folyamatos lángot bocsát ki az égőkből, hogy felszálljon a földről.
5. Légy éber a felszállás során
Pilótaként ébernek kell maradnia, és figyelnie kell a burkolat felfújását. A földi személyzet is továbbra is tartja a vonalat, amíg minden stabilizálódik és készen áll a terv szerinti folytatásra. Röviden, de rendszeresen ellenőrizze, hogy nincsenek -e fák vagy egyéb akadályok, amelyek minden irányba üthetik a ballont. Amint megérzi az első szelet felszálláskor, azonnal figyelje meg a repülési útvonalhoz legközelebb eső akadályt, és ne nézzen félre, amíg a ballon biztonságosan felette van. Ez megkönnyíti az irányeltérések észlelését és a gyors utazást.
6. lépés: Az időjárási jelenségek megértése
A feltörekvő léggömbpilótáknak át kell esniük egy meteorológiai teszten, hogy megszerezzék a tanúsítványt, beleértve az alapvető megértést a hőmérséklet, a magasság és a páratartalom kölcsönhatásáról, és ismerjék a felhőfajtákat, amelyek meg tudják mondani a légköröket. Ezeket a cikk nem tárgyalja, de ez a dokumentum néhány példát tartalmaz a gyakori jelenségekre:
- A szél irányának jelentős változását, amikor a ballon emelkedik vagy leesik, szélnyírásnak nevezik, és különös figyelmet kell fordítani, mert felgyorsíthatja vagy lelassíthatja a ballon mozgását. Ha erős szélnyírás fújja az égő lángját, gyújtsa meg újra, és mielőbb melegítse fel a ballont, hogy elkerülje az esést.
- Ha a léggömb lassabban reagál a cselekvésre, vagy a léggömb emelkedése helyett csapdába ejtett légszennyezést lát, akkor "inverzióban" lehet része, amikor a légkör felmelegszik, amikor a léggömb repül. Ezt pótolja a hozzáadott vagy eltávolított hőmennyiség növelésével, ha módosítani szeretné a magasságot.
7. lépés: Ellenőrizze a szél irányát és sebességét
Tanulja meg, hogyan kell olvasni az időjárási térképet, és használja azt az általános szélsebesség és -irány ábrázolásához a különböző területeken. Az alatta lévő szélviszonyok teszteléséhez köpjen vagy permetezzen borotvakrémet a kosár peremére.
8. lépés. Tudja, hogyan kell navigálni
A léggömbpilótákat topográfiai térképek és magasságmérő segítségével képezik ki egy egész járat útvonalának és magasságának ábrázolásához. Szerezzen be repülési térképet a legközelebbi járatirodától, és használja azt, hogy elkerülje a gép útját. A GPS -egység, a mágneses iránytű és a távcső hasznos lesz, de nem mindig szükségesek rövid repülésekhez, kivéve, ha az Ön területén törvény írja elő.
9. lépés. Kerülje a turbulenciát vagy a hőhatást
Ha turbulenciát tapasztal, vagy ha térképek, felhők vagy más időjárási jelenségek küszöbön állnak és elkerülhetetlenek, a lehető leghamarabb szálljon le. Hasonlóképpen, ha csavaró mozgást vagy váratlan emelkedést érez, szálljon le közvetlenül azelőtt, hogy a meleg levegő "termikus" felhalmozódása kiküszöbölné a léggömböt. Gyorsan engedje el a levegőt, miután leszállt a termikből, különben a kosár a földre húzódhat.
10. lépés Készüljön fel a vészhelyzetekre
Gyakorolja a pilóta tüzének újraindítását, hogy gyorsan megtehesse, ha valami hiba történik a repülés közben. Ha a kísérleti tűz már nem ég, akkor elzáródhat az üzemanyag. A robbanószelep feletti propánt újra meg kell gyújtani, és ezt tapasztalt szakember felügyelete mellett kell tanítani. A legrosszabb esetben, ha a burkolat elszakad, égessen el annyi propánt, amennyit csak lehet, hogy csökkentse a ballon ereszkedési sebességét.
11. lépés. Szálljon le a léggömbre
Elég nehéz gyakorolni, hogy felismerjük a repülési út pontos irányát, nem beszélve a leszállási hely kiválasztásáról és a ballon sikeres eljuttatásáról a célállomáshoz. Számos megközelítést és technikát kell megtanulni ahhoz, hogy különböző körülmények között landolhasson, és ezeket egy tapasztalt edzőnek kell megtanítania. Kezdje azzal, hogy a legjobb körülmények között gyakorol, nevezetesen egy nagy leszállási területen, amely enyhén lejtős terepen érhető el. Lassan engedje el a levegőt, és tartsa szemét a közeli legmagasabb akadályon, még akkor is, ha kissé oldalra esik. Miután az akadály elhárult, annyi levegőt engedhet ki, amennyire szüksége van, de törekedjen arra, hogy a siklása egyenletes és kontrollált legyen. Amikor földet ér, és felkészül a felszállásra, engedje el a maradék levegőt, hogy leeresztse a burkolatot. Biztonságos! Most már érti a léggömb repülésének alapjait.
