A papírhulladékot repülőgéppé varázsolni szórakoztató. A remekmű azonban lezuhanhat vagy leeshet, mielőtt simán repülne. A papírrepülőgép készítésének alapvető ismereteinek megértése nem garantálja, hogy a gép zökkenőmentesen fog repülni. A repülőgép gravitációjának és emelkedésének megértésével simán repülhet. Javítsa síkját a szárnyak kiegyensúlyozásával, felemelésével és hajlításával, hogy ne dőljön meg és ne térjen el.
Lépés
Rész 1 /3: A sík összehajtása
1. lépés. Győződjön meg arról, hogy a sík két szárnya szimmetrikus
A repülőgép szárnyai gyakran egyenetlenül vannak hajtogatva, így nem egyforma hosszúak. Nyissa ki a repülőgépet, és ismételje meg. Ha az egyik oldalon extra gyűrődés van, akkor azt a másik oldalon is tegye hozzá. Így a szél mindkét irányban ugyanaz, ahogyan a szél eléri a gépet.
A kiegyensúlyozatlan és felesleges alkatrészeket is levághatja. Ez a módszer azonban nem teszi lehetővé a repülőgép újbóli beállítását
2. lépés Rövidítse le a sík szárnyait
A szárnyak képaránya befolyásolja a repülőgép repülési erejét. A hosszú, széles szárnyak kiválóan alkalmasak repülőgépek lebegésére, de óvatosan kell dobni őket. A rövid, széles szárnyak általában jobbak, mert gyorsabban dobhatja a gépet, és magasabbra állíthatja az irányt. Szükség esetén ismételje meg a síkhajtogatásokat.
3. lépés Állítsa be a két szárny szögét
A szabványos repülőgépek szárnyai felfelé mutatnak. Ha a szárnya lapos vagy lefelé mutat, ismételje meg a hajtást. A szárny felfelé irányuló szögét "diéderesnek" nevezik, és növeli a repülőgép emelését. A szárnyakat úgy helyezze el, hogy végeik a teljes törzs felett legyenek.
Lépés 4. Adjon hozzá uszonyokat, hogy bonyolultabbá tegye a tervezést
Hajtsa össze a kis uszonyokat a repülőgép mindkét szárnyán. Így a papír megduplázódik. Fogja meg a szárnyak széleit, majd hajtsa le és hátra. Ez egy repülőgépborda, amelynek redői párhuzamosak a törzs hosszával. Ezek az uszonyok stabilizálják és megerősítik a papír síkját.
Az uszonyok bonyolultabb repülőgép -konstrukciókban hasznosak. Az uszonyokat azonban nem szabad hozzáadni a szabványos tűsíkokhoz, mivel lelassítják repülésüket
Rész 3 /3: A repülőgépek stabilitásának javítása
1. lépés Hajlítsa meg a hátsó végét a gyakran lezuhanó repülőgépekhez
A stabil papír repülőgépek messzebbre és gyorsabban tudnak repülni. A papírrepülők általában jobban teljesítenek, ha ún. Fogja meg a repülőgép hátsó végét, amely a szabványos tűsík szárnyhegye, és kissé hajlítsa felfelé az ujjával.
A lift ellensúlyozza a gép orrának súlyát
2. lépés. Csökkentse az orr súlyát a siklón
Ez segít kiegyensúlyozni a gépet, így nem hajlik egyenesen felfelé úszni. Tekerje be a repülőgép orrát egy vagy két réteg maszkolószalaggal, vagy rögzítsen gemkapocsot. Tesztelje repülőgépét, és szükség esetén állítsa be.
A nehéz repülőgépek jobban tudnak repülni a szabadban
3. lépés Hajlítsa le a sík hátsó végét a vitorlázórepülőre
Ezt a módszert olyan repülőgépeken végzik, amelyek hajlamosak felrepülni dobáskor. Az ujjaival enyhén hajlítsa meg a sík hátsó végét. Próbálja visszadobni a gépet. Ha még mindig nem teljesen kiegyensúlyozott, próbálja meg súlyozni a repülőgép orrát.
4. lépés Hajlítsa balra a jobbra hajló síkokat
Ha a repülőgép farka kétoldalas, hajlítsa a bal oldalt felfelé, a jobb oldalt pedig lefelé. Amikor a levegő áthalad a kanyarban, a gép iránya megváltozik.
5. lépés Hajlítsa jobbra a balra hajló repülőgépeket
Ellenkező esetben húzza a jobb oldalt felfelé, a bal oldalt pedig lefelé. Ez a kanyar javítja a légáramlást, így a gép stabilabban lebeg.
Rész 3 /3: A dobás beállítása
1. lépés Fogja meg a sík alját
A legtöbb papírrepülőgépen ez a repülőgép fő hajtása. Mivel beállította a repülőgép egyensúlyát, tartsa pontosan középen az ujjaival. Ebben a helyzetben a repülőgép elnyeri stabilitását.
2. lépés Óvatosan dobja fel a hosszú, vékony szárnyas síkot
A vékonyabb gépek jobban repülnek. Egy erős dobás károsítja a repülőgépet és megzavarja annak repülési irányát. Tolja előre a csuklóját toló mozdulatokkal. Tartsa a síkot a padlóval párhuzamosan.
Lépés 3. Dobja fel a rövid, külső síkot
A rövid szárnyú repülőgépek jobban repülnek, ha erősen dobják őket. Irányítsa felfelé a síkot. Ugyanazt a nyomómozdulatot használja, de nagyobb erőt. Ha tűsíkot készít, ez a mozgás lefelé ereszkedve stabilizálja a síkot.
A nem tűs repülőgépeket óvatosan felfelé kell dobni toló mozdulatokkal
Tippek
- Rendszeresen tesztelje repülőgépét, hogy milyen beállításokra van szükség
- A farok lelassítja a standard tűsíkot. Ennek elkészítése extra erőfeszítést igényel, és akadályozza a levegő áramlását.
- A vékony papír jobban lebeg a gépen, de nem fogja ellenállni az erős dobásnak.
- Ha azt szeretné, hogy a gép tovább repüljön, rögzítsen egy gemkapcsot a törzs elejére.
