A motorozás megtanulása szórakoztató, de azt biztonságos és ellenőrzött módon kell elvégezni. Mindig helyezze előtérbe a biztonságot, és győződjön meg arról, hogy megfelelő biztonsági felszereléssel rendelkezik a motorozáshoz. A kezdők lovasórákat vehetnek, hogy jól tudjanak motorozni.
Lépés
Rész 1 /3: A megfelelő felszerelés beállítása
1. lépés. Készítse elő sisakját
A sisak a legfontosabb vezetési eszköz, és rendelkeznie kell vele. Ha balesetet szenved, a sisak megvédheti a fejsérülésektől. A sisaknak szorosan illeszkednie kell a fejéhez, de elég szélesnek ahhoz, hogy láthassa a környezetet. Válassza ki az Önnek leginkább megfelelő sisakot.
- Annak érdekében, hogy a feje jól védett legyen, vásároljon olyan sisakot, amelyet a lovaglás biztonsági előírásainak megfelelően terveztek. Nincs szükség a legdrágább sisakra. Az indonéz törvény előírja, hogy a sisak, amelyet vezetés közben visel, SNI (indonéz nemzeti szabvány) szabványnak feleljen meg. Az importált sisakokat általában DOT (az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma) vagy ECE (Európai Gazdasági Bizottság) szabvány is jelzi. Ezek a szabványok méltók a biztonsági referenciaértékhez, hogy a fejét baleset esetén védeni lehessen. A három szabványt az autópályán való vezetés biztonsági helyzetének megfelelően is tesztelték. Vannak más sisakok is, amelyek több biztonsági és kényelmi funkciót tartalmaznak. Egyes lovasok is a Snell sisakmárkát részesítik előnyben, mert magasabb biztonsági szabványokkal rendelkezik (a Snell Memorial Foundation szabályozza), azaz jó teljesítmény nagy sebességnél és durvább felületeken.
- Mérje meg a fejével a sisak illeszkedését egy lovasboltban. Ezenkívül saját fejét is megmérheti ruhával, 1,5 cm -rel a szemöldök felett. Hasonlítsa össze a fejméretet a megvásárolni kívánt márka mérettáblázatával. Azt is vegye figyelembe, hogy az egyes márkák különböző méréseket végeznek, ezért feltétlenül nézze meg a vásárolni tervezett márkák mérési táblázatát.
- Győződjön meg arról, hogy a megvásárolni kívánt sisak jól illeszkedik a fejére. A fejéhez megfelelő szemű szemöldök közvetlenül a szemöldöke felett kezdődik, és az ujjai alig férnek el az arc és a sisak között. Különböző típusú fejekhez különböző sisakokat készítenek. Ha a sisakja megfelelő méretű, de kényelmetlen viselni, próbálja ki a másik sisakot. A legjobb biztonság érdekében vásároljon teljes arcú vagy moduláris sisakot.
2. lépés. Vásároljon kabátot
A motoros kabát megvédi a felsőtestet és a belső szerveket. A motorkerékpár kabátok általában bőrből vagy szintetikus anyagokból, például kevlarból készülnek. Keressen motorkerékpár-specifikus kabátokat, amelyek testvédelemmel vannak ellátva, hogy elnyeljék az ütközési energiát. Ha a kabátot CE (Certified European) logóval jelölték, a kabát kialakítása megfelelt az európai szabványok követelményeinek.
- A megfelelő méretű kabát szorosan illeszkedik a felsőtestre, miközben lehetővé teszi a karok szabad mozgását. Vegye figyelembe a lovas környezet feltételeit, hogy a kabát súlya és jellemzői megfeleljenek az Ön igényeinek. Például egy kabátban, amelyet egy forró országban fog viselni, több cipzár és szellőzés lesz a szél áramlásának biztosítása érdekében.
- Ha bőrből készült kabátot szeretne viselni, győződjön meg róla, hogy kifejezetten lovagláshoz készült. Egy közönséges bőrkabát nem elég a védelméhez.
- A vezetési biztonság mellett a kabát megvédheti Önt a környezeti hatásoktól is, például a forró naptól, széltől, esőtől és a hideg hőmérséklettől. Ha jól érzi magát vezetés közben, akkor jobban tud koncentrálni.
Lépés 3. Készítse elő a csizmát, kesztyűt és egyéb felszereléseket
A csizma és kesztyű további kényelmet nyújthat lovaglás közben. A csizma védi a lábát és a térdét. Speciális nadrág védi a borjakat és a combokat.
- Vezetés közben a lábad nagy nyomás alatt lesz. Jól meg kell védenie a lábát. A kifejezetten lovagláshoz tervezett csizmák általában térdig érnek, és speciális csúszásmentes talppal rendelkeznek, jól felszerelt fémlábvédővel. Vásárláskor tesztelje a cipőt úgy, hogy megfogja a lábujjvédőt és a cipő hátsó részét, majd szorító mozdulattal elcsavarja. Ha a cipő nehezen forgatható (kemény anyag), akkor nagyobb valószínűséggel védi Önt baleset esetén.
- A kesztyű megvédi a kezét a repülő rovaroktól és a portól/törmeléktől, és felmelegíti az ujjait. Válasszon olyan kesztyűt, amely lehetővé teszi a kezei szabad mozgását. Jobb, ha a kesztyű tépőzárral van felszerelve az alján. Ez a kötés a helyén tudja tartani a kesztyűt, még akkor is, ha nagy nyomásnak van kitéve (például balesetben). A Kevlar kesztyű megvédi a kezét, miközben lehetővé teszi az ujjai szabad mozgását.
- A speciális vezetőnadrág olyan vezetési eszköz, amelyre az emberek ritkán figyelnek. A farmert általában stílusra tervezték, nem pedig védelemre, és általában elszakad egy baleset során. Jobb megoldás a nadrág, amely ugyanabból a szövetből készül, mint a kabátja. Ezt az anyagot általában úgy tervezték, hogy ellenálljon az éles nyomásnak baleset esetén.
Rész 3 /3: Tanulj meg motorozni
1. lépés Vegyen egy autós tanfolyamot
Az autós tanfolyamokon megismerkedhet a biztonsági technikákkal és a megfelelő vezetési technikákkal. Ezt a fajta tanfolyamot minden kezdő versenyzőnek erősen ajánljuk, bár az írás óta ez a fajta tanfolyam még nem vált szükségessé a vezetői engedély megszerzéséhez.
- A teljesen tapasztalatlan új versenyzőknek kezdő lovas tanfolyamot kell elvégezniük. Az interneten találsz ilyen órákat. Indonéziában az ilyen tanfolyamokat általában a magánszektor tartja.
- Ha még nincs járműve, akkor ez a tanfolyam kölcsönöz egy motorkerékpárt. Megtanulják az üzemeltetés és a vezetés biztonságának alapjait.
- Az autós tanfolyamok általában elméleti és gyakorlati részekre oszlanak. A végén vizsgázhat, hogy megszerezze a vezetői engedélyt.
2. lépés Tanulja meg a motorvezérlést
Mielőtt lovagolni kezd, ismerkedjen meg az alapvető motorvezérlőkkel. Ha vezetsz, gyorsan gondolkodnod kell. Balesetet szenvedhet, ha nem tudja, hogyan kell jól irányítani a kerékpárt.
- A kuplungkar általában a motorkerékpár kormányától balra található. Ez a tengelykapcsoló kar a sebességváltáskor a hátsó kerekek teljesítményének felszabadítására szolgál.
- A sebességváltó a bal lábon van, és ezzel növelheti vagy csökkentheti a fokozatokat, miközben a tengelykapcsoló kart húzza.
- A jobb gázfogantyú gázszabályozóként működik. Ezzel a gázfogantyúval felgyorsíthatja a motort. A kormánytól jobbra lévő kar az első fék.
- A jobb oldali lépcsőkar segítségével húzza meg a hátsó féket.
- Általánosságban elmondható, hogy a motorkerékpár bal oldala a sebességváltók, a jobb oldala pedig a gáz és a fékek vezérlésére szolgál.
3. lépés. Szálljon fel a motorra
A motorkerékpár vezetésének helyes módja, ha balról néz szembe a motorkerékpárral. Fogja meg a bal kormányt, majd emelje jobb lábát a pad tetejére, amíg el nem éri a kerékpár jobb oldalát. Helyezze mindkét lábát a földre.
- A legjobb módja annak, hogy megismerje egy motorkerékpár működését, ha ráül, és kipróbálja a különböző kezelőszerveket, mielőtt elindítja.
- Érezze, hogy a motor mérete megfelel -e testének. Fogja meg a két kormányt, a tengelykapcsoló kart és a fékkart. Győződjön meg arról, hogy az ujjai könnyen elérhetik mindkét kart. A karokat kissé el kell törni a könyöknél, miközben megfogja a kormány mindkét végét. Minden kapcsolónak könnyen elérhetőnek kell lennie az ujjával.
- Győződjön meg arról, hogy könnyedén a talajba ütközik. Szokjon hozzá a motorkerékpár súlyához. Ezenkívül képesnek kell lennie a sebességváltások és a fékek vezérlésére anélkül, hogy elengedné vagy lecsúsztatná a lábát.
4. lépés. Ismerkedjen meg a tengelykapcsoló karral
A tengelykapcsoló kar a fokozatok váltására szolgál. Amikor meghúzza ezt a kart, elengedi a motort a sebességváltójából. Így a motorkerékpár üresjáratban lesz, és válthat.
- Gondoljon erre a tengelykapcsoló karra, mint egy fényerő-szabályozó kapcsolóra, nem pedig egy kétirányú (ki-be) kapcsolóra. Lassan és pontosan kell húzni, hogy a motorkerékpár ne álljon meg hirtelen.
- A motor beindítása után húzza meg a tengelykapcsoló kart, és a bal lábával nyomja a sebességváltó kart az első fokozatba. Lehet, hogy rá kell lépnie néhányszor. Tudja, hogy az első sebességfokozatban van, ha nem érez semmilyen ellenállást a kerékpárral szemben, vagy nem jelzi, hogy a sebességváltó mozog.
- A legtöbb motorkerékpár fogaskerék "1 lefelé, 5 felfelé" mintával rendelkezik. Az N-1-2-3-4 mintájú motorkerékpár fogaskerékkel ellentétben a motorkerékpár tengelykapcsoló mintája általában 1-N-2-3-4-5-6, és így tovább. Sebességváltáskor látni fogja, hogy a sebességváltó számának fénye világít a motorkerékpár kormányán.
- Vezetés közben váltson sebességet a bal oldali tengelykapcsoló kar meghúzásával a hátsó abroncs kioldásához. A tengelykapcsoló kar húzása közben csökkentse a gázt. A gázcsökkentés azért történik, hogy a motorkerékpár ne rezegjen hevesen, amikor visszakapcsolja a sebességváltót. Folytassa a sebességváltást a bal lábával. Tartsa a sebességet jobb kezével, hogy a sebességváltás zökkenőmentes legyen. Végül engedje el a tengelykapcsoló kart.
5. lépés Indítsa el a gépet
Húzza meg a tengelykapcsoló kart, és keresse meg a motorkapcsolót. Általában ez a kapcsoló piros, a motorkerékpár kormányától jobbra található. Állítsa "be" állásba. A legtöbb modern motorkerékpárt nem kell "kicsapni", de ha a kerékpár régi, akkor az lehet. A "slah" láb a kerékpár jobb lába mögött van.
- Fordítsa a kulcsot „ON” állásba, és győződjön meg arról, hogy a lámpák és a visszajelzők világítanak.
- Tedd semlegesbe. Ennek legegyszerűbb módja az, hogy lefelé léptet az elsőre, majd semlegesre emeli. Ügyeljen arra, hogy a N jelzőfény világít -e a motor kijelzőjén.
- Jobb hüvelykujjával nyomja meg a "Start" gombot. Ez a gomb általában a motorkapcsoló alatt található. A start gombot általában kör jelzi, közepén villámcsapással.
- A motor beindulása után előmelegítse a motorkerékpárt 45 másodpercig használat előtt.
- Teljesen a talajon a lábával húzza meg a tengelykapcsolót. Ezután emelje fel a lábfej elejét (a lábfej hátsó részén pihenve), és ismételje meg mindaddig, amíg meg nem szokja a tengelykapcsoló nyomását.
6. lépés: Próbálja "hordozni" a motort
Kezdje a lábával elöl és a földön. Lassan engedje fel a tengelykapcsolót, amíg a motorkerékpár önálló haladásba nem kezd.
- Csak a tengelykapcsoló segítségével mozgassa előre a kerékpárt, és győződjön meg arról, hogy egyensúlyban van a lábával.
- Ismételje ezt addig, amíg a motorkerékpárt egyenesen nem tudja vezetni anélkül, hogy a lábát a földön tartaná. Győződjön meg arról, hogy kiegyensúlyozottnak érzi magát a motorkerékpáron.
Rész 3 /3: Motorozás
1. lépés. Kezdjen el vezetni
A motor beindítása és felmelegedése után megkezdheti a vezetést. Ezt úgy teheti meg, hogy a sebességet 1 -re engedi, és a tengelykapcsoló kart elengedi, miközben gázot ad hozzá.
- Győződjön meg arról, hogy a motor szabványa nem esik ki.
- Lassan engedje fel a tengelykapcsolót, amíg a motor el nem kezd haladni.
- Lehet, hogy lassan húznia kell a gázt, hogy a kerékpár ne ugráljon, amikor meghúzza a tengelykapcsoló kart.
- Amint a motor mozogni kezd, lassan adjon hozzá gázt, és emelje fel a lábát a lábtartóra.
- Próbáljon egyenes vonalban vezetni. Miközben elengedi a tengelykapcsoló kart és húzza a gázt, hogy a motorkerékpár gyorsabban mozogjon, folytassa a vezetést egyenes vonalban. Ha készen áll a megállásra, húzza meg a tengelykapcsoló kart, és lassan húzza össze az első és a hátsó féket. A bal lábával tartsa a motorkerékpárt, amikor megáll. Amikor megáll, tegye a jobb lábát a földre.
2. lépés. Gyakorolja a sebességváltást
Ha már egyenes vonalon lovagol, kezdje el a sebességváltást. Próbálja megtalálni és érezni a vezetett motor "súrlódási zónáját". A súrlódási zóna az az ellenállási zóna, amely a tengelykapcsoló meghúzásakor jelenik meg. A motorkerékpár ebben a zónában továbbítja az erőt a motorról a hátsó gumikra. A motorkerékpár sebességváltása rendszeres; A fogaskerekeket egyenként kell emelni vagy leengedni. Gyakorolni kell az érzést és a hallgatást, amikor ideje váltani. Motorkerékpárja nagyobb fordulatszámon fog morogni, amikor ideje váltani.
- Amikor a motorkerékpár beindul, engedje le a sebességet az 1. fokozatra. Láthatja, hogy az 1. fokozatban van, amikor a váltókar már nem engedhető le. Enyhe kattanást fog hallani, amikor az első fokozatban van.
- Nagyon lassan engedje fel a tengelykapcsolót, amíg a motorkerékpár el nem kezd haladni. Ha gyorsabban szeretne haladni, húzza lassan a gázt, miközben elengedi a tengelykapcsoló kart.
- A 2. sebességfokozatba való belépéshez húzza meg a tengelykapcsoló kart, engedje el a gázkart, majd húzza a váltót, amíg el nem halad a semleges állás mellett. Győződjön meg arról, hogy a semleges lámpa nem világít. Engedje el a tengelykapcsoló kart, majd húzza vissza a gázt. Ismételje meg a fokozatok magasabb fokozatba kapcsolásához.
- A 2. sebességváltás után nem kell annyira felhúznia a sebességváltó kart, mint ahogy már nem akar semleges helyzetet elérni.
- A lekapcsoláshoz engedje el a gázt, majd kissé húzza meg a fékkart. Húzza meg a tengelykapcsoló kart, majd lépjen a sebességváltó karra. Ezután lassan engedje el a tengelykapcsoló kart.
- Ha már tudja, hogyan kell lekapcsolni, akkor megállhat, miközben még mindig a 2. sebességfokozatban van, majd amikor teljesen leállt, engedje vissza az 1. fokozatba.
Lépés 3. Gyakorolja az esztergálást
A szokásos kerékpárhoz hasonlóan a motorkerékpárt is meg lehet fordítani (több mint 15 km/h mozgás után), ha a kívánt irányba kormányoz. Húzza a motorkerékpár kormányt a kívánt irányba. Fordulás közben tartsa szemét egyenesen előre.
- Fordulás közben csökkentse a sebességet. Fordításkor ne fékezzen. Fordítás előtt engedje el a gázt és fékezzen, ha szükséges.
- Tartsa szemét az elülső oldalon, és figyelje az irányt. Húzza a motorkerékpár kormányát a kanyar irányába. Ezután fordulás közben folytassa a gyorsítást, hogy a mozgás folytatódjon.
- Ha lassan halad, fordítsa el a fejét, hogy lássa a kanyar végét. Hagyja, hogy a motorkerékpár kövesse a látómezőt. Keresd meg a pontot a kanyar végén, és tartsd a szemed ezen a ponton. Ne nézzen a talajra vagy a gumikra. Bár szükségét érezheti, hogy figyeljen a motorkerékpár kanyarulataira, mégis veszélyes, és megnehezítheti a kanyarok teljesítését.
- Nyomja meg a forgó oldalt. Ha balra fordul, nyomja meg a kerékpár kormányának jobb oldalát. Így a motorkerékpár balra fog dönteni. Kövesse a kerékpár lejtőjét, és lassan növelje a sebességet. Ha befejezte a forgatást, engedje el a gázt, majd adja hozzá újra a gázt, miközben visszaállítja a motort 90 fokra. Hagyja, hogy motorkerékpárja kiegyenesedjen, és ne erőltesse a kormány mozgatásával.
Lépés 4. Gyakorolja a lassítást és a megállást
Végül, miután sikeresen elindult, váltott sebességfokozatot és megfordította a motorkerékpárt, gyakorolja a motor lassítását és leállítását. Ne feledje, hogy a jobb kormányon lévő kar az első fék működtetésére szolgál, a jobb lábán lévő lépcsőkar pedig a hátsó féket. Kezdje el a fékezést az első fékkel, és használja a hátsó féket a megálláshoz.
- Ha meg akar állni, kezdje az első fékkel, és húzza be a hátsó féket, miután lelassította a motort.
- Miközben lelassítja a motort, engedje le a sebességet. Nem kell mindig leereszkednie az 1 -es sebességfokozathoz. Süllyedhet le a 2 -es sebességfokozatra, és megállhat, mielőtt végül az 1 -es fokozatba süllyed.
- Fékezés és lekapcsolás közben húzza meg a tengelykapcsoló kart.
- Működtesse az első és a hátsó féket, miközben lassít és elkezd leállítani a motort. Ügyeljen arra, hogy ne adjon hozzá sebességet. A motorkerékpár szerkezete azt is jelenti, hogy lassítania kell, mielőtt a keze eléri a féket.
- Lassan nyomja le a fékeket. Ne nyomja be teljesen a féket, mert ez a motorkerékpár hirtelen leállását és ugrását okozhatja.
- A megállás után tartsa lenyomva az első féket, és tartsa a lábát a talajon. Először a bal láb, aztán a jobb láb.
Tippek
- Keressen egy barátot, aki már tud vezetni. Ő megtaníthat.
- Keressen vezetési biztonsági tanfolyamokat a környékén. Ezeket a tanfolyamokat általában magánpartik tartják. A tanfolyam elvégzése után megtanulod, hogyan kell biztonságosan és szabályosan vezetni, és kedvezményes biztosítást kapsz.
- Mindig viseljen minden biztonsági felszerelést. Sisak, kesztyű, szemvédő, csizma. Ne feledje: "Vezetés közben mindig viseljen minden biztonsági felszerelést."
- Ismerje meg motorkerékpárját. Győződjön meg arról, hogy ismeri az egyes kezelőszerveket, és kényelmesen, lenézés nélkül elérheti őket. Ez nagyon fontos. Ha úton van, nem kereshet egy másodpercet sem csak a sebességváltás érdekében.
- Keressen egy nagy, széles szabad teret a gyakorlásra. Például az iskola parkolója, amikor mindenki hazament.
Figyelem
- Ne üzemeltesse a motorkerékpárt megfelelő biztonsági felszerelés nélkül.
- Ne használja a motorkerékpárt semmilyen anyag hatása alatt.
- Szinte minden motoros tapasztal ütközést. A motorozás veszélyes és súlyos sérüléseket okozhat. Mindig a megfelelő technikát használja.
