Ha autója olajfénye felgyullad vezetés közben, az azt jelenti, hogy a motorolajnyomása drasztikusan csökkent. Az autómotor folyamatos olajellátást igényel az összes alkatrész kenéséhez. Ezért nem szabad hagyni az autót hosszú ideig járni megfelelő olajnyomás nélkül. Ha elegendő olajnyomás nélkül vezet, jelentősen károsíthatja a motort. Amikor az olajlámpa felgyullad, azonnal tegyen lépéseket a javítási költségek több millió rupia megelőzése érdekében.
Lépés
Módszer 1 /3: A mechanikai sérülések megelőzése
1. lépés Húzza át az út szélére, és állítsa le a motort
Amikor felgyullad a motorolaj jelzőfénye, keressen egy biztonságos lehetőséget az autó minél gyorsabb áthúzására. Ha az autó tovább jár, a motor mozgó alkatrészei nem kenődnek megfelelően, és a belső alkatrészek súlyos károsodásához vezetnek. Jelenleg azonban Ön és utasai biztonsága kell, hogy legyen a legfontosabb. Kapcsolja ki az autóját, miután lehajtott az úton.
- Biztonságosan húzódjon le az út szélére, és a lehető leghamarabb állítsa le a motort.
- Minél tovább működik a motor alacsony olajnyomással, annál nagyobb az esélye a motor károsodásának.
2. lépés: Ellenőrizze a motorolajat egy nívópálcával
Miután az autó biztonságosan az út szélén van, nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze az olajszintet a nívópálca segítségével. Keresse meg a nívópálcát a motorházban, és vegye ki. Törölje le az olajat, amely a kijelzőn van, egy törlőkendővel vagy ronggyal. Ezt követően tegye vissza a mérőpálcát a csőbe. Most vegye vissza az olajpálcát, és nézze meg az olajmennyiséget az indikátor részben.
- Nézze meg, mennyi olaj ázik a nívópálca -kijelzőn.
- A "telt" (telt) szavak alatt minden sor azt jelzi, hogy egy liter olaj üres.
- Ha az olajvezeték két sort ér el a „teljes” vonal alatt, az azt jelenti, hogy a motorból 2 liter olaj hiányzik.
3. lépés: Keresse meg a szivárgásokat
Ha korábban még sok olaj volt a motorban, de most kevés, lehetséges, hogy az autó motorolaja szivárog vagy ég, mert belső szivárgás van. Keresse meg az autó alatt a szivárgás jeleit. Ha olaj csöpög a motor alól, akkor előfordulhat, hogy a tömítés elszakadt, vagy az olajszűrő nincs megfelelően rögzítve az autóhoz.
- Legyen óvatos, mert a motorból kifolyó olaj nagyon forró.
- Ha nem lát szivárgást, vagy még mindig elég sok olaj van a motorban, akkor a probléma nem az olajhiány, hanem az alacsony olajnyomás.
Lépés 4. Ha kevesebb, akkor adjon hozzá olajat, majd ellenőrizze újra az olajlámpát
Az olajlámpa azért világít, mert nincs elegendő olaj a rendszerben a megfelelő nyomás fenntartásához. Vásároljon ugyanolyan típusú olajat, mint az autó motorja, és ügyeljen az olaj súlyára (5w30, 10w30 stb.). Ezt követően töltse fel a motorolajat, amíg a nívópálca jelzője el nem éri a „teljes” jelzést. Indítsa be a motort, és nézze meg, hogy az olajjelző lámpa még mindig világít -e.
- Ha az olajlámpa nem világít, az azt jelenti, hogy a motorból hiányzik az olaj. Még mindig ellenőriznie kell az olaj áramlását, de az autó biztonságosan vezethető, amíg az olaj nem szivárog ki túl gyorsan a motorból.
- Ha az olajlámpa visszakapcsol, kapcsolja ki az autó motorját.
5. lépés: Ne vezessen, ha az olajlámpa visszakapcsol
Ha a jelzőfény még akkor is világít, ha az olajat hozzáadta, a probléma az olajnyomásban lehet. Az olajnyomást az olajszivattyú okozza, amely az olajat a motorba nyomja. Ha ez a szivattyú nem működik, a motor nem lesz megfelelően kenve, és súlyosan megsérül, ha tovább hajt.
- Ha az olajlámpa továbbra is villog, akkor fel kell hívnia egy vontató szervizt, hogy vigye az autót egy javítóműhelybe.
- Ne vezessen, ha az olajlámpa világít.
2. módszer a 3 -ból: olajszivárgás keresése
1. lépés Viseljen megfelelő felszerelést
Az autó kezelése vagy karbantartása előtt fel kell vennie a szükséges felszerelést. A motorolaj ellenőrzéséhez be kell kerülnie az autó alá, és lehetséges, hogy forró motorolaj csöpöghet fölötted. Ezért védőszemüveget kell viselnie. Munkavédőkesztyűt is kell viselnie, hogy megvédje a kezét a csípéstől, karcolástól és a motorházból származó hőtől.
- Szemvédőt, például védőszemüveget vagy védőszemüveget kell viselnie.
- Bár nem kötelező, viseljen kesztyűt.
2. lépés Húzza ki az akkumulátort
Az autó emelése előtt nyissa ki a motorháztetőt és húzza ki az akkumulátort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó nincs áram alatt, és bekapcsol, amíg Ön az autó alatt van. Kézen vagy csavarkulccsal lazítsa meg azt az anyát, amely a fekete földelővezetéket az akkumulátor negatív pólusához rögzíti. A negatív terminált azonosíthatja a „NEG” szavak vagy a (-) szimbólum keresésével a terminál felett.
- Válassza le a földelővezetéket a negatív pólusról, és dugja be az akkumulátor oldalába.
- Nem kell leválasztani a vezetéket a pozitív kivezetésről.
3. lépés. Az emelő segítségével emelje fel a járművet, majd az emelőállvány segítségével támassza meg
Győződjön meg arról, hogy az autó aszfalton vagy szilárd betonon áll, és az emelő segítségével emelje fel a járművet olyan magasságra, amely lehetővé teszi, hogy az autó alá kerüljön. Ha a magasság megfelelő, helyezze az emelőállványt az autó alá a gépkocsi súlyának megfelelő emelési pontra.
- Soha ne csak emelővel támassza alá annak a járműnek a súlyát, amely alá beszállt.
- Ha bizonytalan vagy nem tudja, hová tegye az emelőt vagy az emelőállványt az autóján, ellenőrizze a jármű használati útmutatójában a kijelölt emelési pontot.
4. lépés Keresse meg az olajszivárgás jeleit
Keresse meg az olajszivárgás jeleit a motor körül fentről lefelé. Előfordulhat egy kis szivárgás, amely miatt az olaj lassan szivárog, vagy nagy szivárgás, amely gyorsan lemeríti az olajat. Mivel az olajrendszer nyomás alatt van, nagy szivárgás olajat permetez a szivárgási terület körül.
- Ha kis olajsugarat lát a motortér felületén, fúrjon egészen a legmagasabb pontig, hogy megtalálja a szivárgás helyét.
- Ha sok olaj fröccsen, a szivárgás elég rosszul néz ki.
5. lépés. Győződjön meg arról, hogy a talált folyadék olaj
A modern autómotorok sok folyadékot tartalmaznak, és nehéz meghatározni, hogy milyen típusú folyadék szivárog. Az olaj általában barna vagy fekete, a fehér hűtőfolyadék általában narancssárga vagy zöld, a szélvédő folyadék pedig általában kék. A szennyeződéssel és a motorház olajjal való összekeverés után azonban ezeknek a folyadékoknak a színét nehéz azonosítani. Törölje le a folyadékot a fehér papírról, hogy jobban lássa a színt.
- Mielőtt elkezdené a munkát, győződjön meg arról, hogy a motor lehűlt, nehogy leégjen a folyadék.
- Keressen barna vagy fekete folyadékot, ha olajszivárgást keres.
6. lépés: Ellenőrizze a gyakori szivárgási helyeket
Ha olajszivárgást keres, akkor a legjobb, ha olyan helyeken kezdi, ahol gyakori a tömítés károsodása. Az autómotorok különféle fém alkatrészekből állnak, amelyeket sok csavar rögzít. A két fém csavarokkal való egyszerű összekötése azonban nem lesz képes ellenállni a motor olajnyomásának. Ezért az autógyártók tömítéseket adnak hozzá a tömítő motor létrehozásához. Ha az autó tömítése megsérül, az olajnyomás a motor gyenge pontjáról árad, és szivárgást okoz. Bár ezeken a helyeken gyakori a szivárgás, nem lehetetlen, hogy más helyeken szivárgás is előforduljon.
- Keresse meg azokat a csavarokat, amelyek az olajteknőt a motorblokk aljához rögzítik. Ez a karosszéria a motor legalacsonyabb pontján található, és sok csavar tartja a helyén. Ujjával húzza végig az olajteknőt, hogy azonosítsa a szivárgás helyét.
- Ellenőrizze az olajleeresztő dugót az olajteknőben, hogy biztosan a helyén van -e, és hogy nem szivárog -e benne olaj.
- Keresse meg a szivárgásokat ott, ahol a hengerfej találkozik a tömbbel (fejtömítés), és a hengerfej tetején lévő fedélcsavarokban (szelepfedél).
- Szivárgás is előfordulhat a forgattyústengely csavarjában a forgattyús szíjtárcsához a motorblokk alján.
7. lépés. Cserélje ki a sérült tömítést
Ha megtalálta a szivárgás helyét, akkor a szivárgást meg kell állítani. Távolítsa el az alkatrészt a sérült tömítésről. Távolítsa el a sérült tömítéseket, mielőtt kicseréli őket, és pattintsa vissza a helyére. Egyes tömítések meglehetősen egyszerűek és könnyen felszerelhetők, de egyeseknél el kell távolítani a motort. Próbálja meg megnézni, hogy a javítást el lehet -e végezni saját maga, vagy használja a szakember szolgáltatásait a szivárgás kijavításához.
- Ha azonosítani tudja a szivárgást, de nem rendelkezik a szükséges eszközökkel vagy szakértelemmel, vigye autóját egy javítóműhelybe, és ossza meg minden megállapítását.
- Új tömítéseket vásárolhat egy javítóműhelyben vagy autószervizben.
3. módszer 3 -ból: Egyéb olajnyomás -problémák felmérése
1. lépés Cserélje ki az olajszűrőt
Ha egy ideje nem cserélte az olajat, akkor valószínű, hogy az olaj túlságosan megkeményedett ahhoz, hogy megfelelően leereszthesse. Ezt a problémát úgy oldhatja meg, hogy leengedi az olajat a motorból, kicseréli az olajszűrőt, és új olajat tölt a motorba. Ha a régi olajszűrő már nem engedi le az olajat, az olajlámpa kialszik, és az olajnyomás visszatér a normál értékre, amikor a szűrőt kicserélték egy újra.
- Ha az olajlámpa nem világít, és az olajnyomásmérő normál számot mutat, a probléma megoldódott.
- Ha a lámpa visszakapcsol, azonnal állítsa le a motort.
2. lépés Végezzen kompressziós tesztet a motoron
Ha a motorolaj alacsony, de nincs szivárgás jele, úgy tűnik, hogy a motor olaj ég. A motorolaj nem kerülhet a hengerbe, hogy tüzelőanyag és levegő keveréke meggyulladjon. Ezért az égett olaj azt jelzi, hogy a motor tömítése eléggé megsérült ahhoz, hogy átszivárogjon a hibás tömítésen. Ez általában a szelepvezetőben és a dugattyúgyűrűben fordul elő. Ha mindkettő elég kopott ahhoz, hogy az olaj áthaladjon, a szivárgó hengerben a kompresszió mértéke korlátozott.
- Vásároljon kompressziós mérőt, és végezzen préselési tesztet a henger első gyújtógyertya lyukába való behelyezésével. Ismételje meg ezt a folyamatot minden hengernél.
- Kérje meg egy barátját, hogy indítsa be a motort, amikor a maximális számot látja a mérőn.
- Ha az egyik henger kisebb számot mutat, mint a másik, akkor a tömítőgyűrű vagy a szelep hibás lehet. Ha igen, akkor az autó motorja nagyjavítást igényel.
3. lépés Ellenőrizze az olajnyomás -küldő egységet
Keresse meg az olajnyomás -küldő egységet, és húzza ki a tápkábelt. Ellenőrizze, hogy ez a művelet hatással van -e a jármű olajnyomásmérőjére. Ellenkező esetben a probléma nem az olajnyomásban, hanem az olajnyomás -leolvasóban van.
- Keresse meg az olajnyomás -küldő egységet a felhasználói kézikönyv segítségével, mivel az a jármű márkájától és típusától függően változik.
- Ha a mérő nem mozog, amikor a küldő egység le van választva, akkor a motorolajnyomás valójában rendben van.
4. lépés Cserélje ki az olajszivattyút
Az olajszivattyú technikailag nem termel olajnyomást, hanem a vonalai mentén áramló és nyomást generáló olaj áramlását és ellenállását hozza létre. Ezért a hibás szivattyú csökkentheti a motor olajnyomás -képességét. Ha saját maga próbálja kicserélni az olajszivattyút, ügyeljen arra, hogy a megfelelő tömítést használja, hogy megakadályozza a szivárgást. Az új olajszivattyú beszerelése nagy munka. Tehát, ha nem rendelkezik megfelelő felszereléssel és szakértelemmel, akkor érdemes szakember szolgáltatásait igénybe venni.
- Az olajbevezető tömlő szivattyúhoz történő rögzítésekor használja a megfelelő szerelőeszközt. Ha kényszerítik, az autó megsérülhet.
- Telepítés előtt adjon hozzá olajat, hogy a szivattyú megfelelően elő legyen készítve a motor beindítása előtt.
