A sáros utakon való vezetés kihívást jelentő tevékenység, de számos dolgot megtehet, hogy biztonságosabbá tegye az utazást Ön és járműve számára. Kezdje a megfelelő típusú és nyomású gumiabroncsok beszerelésével. Mielőtt átmenne rajta, ellenőrizze a sár mélységét, és haladjon lassan és egyenletesen. Ha csúszni kezd, irányítsa az autó elejét az első gumikkal egy vonalba, hogy irányítani tudja a járművet. Hívja a sürgősségi szolgálatot, ha szüksége van rájuk.
Lépés
Módszer 1 /3: Biztonságos vezetési lehetőségek
1. lépés. Ellenőrizze az iszap mélységét
Mielőtt elindulna a sáros útra, ha mélynek tűnik, szálljon ki az autóból és ellenőrizze. Fogja meg a fát, és ellenőrizze a mélységet úgy, hogy a fát sárba teszi. Próbáljon észlelni sárba merített tárgyakat, például nagy sziklákat, amelyek károsíthatják az autó futóművét.
Kicsit piszkos lesz, miközben ellenőrzi az utat, de ez a folyamat megkímélheti Öntől. Győződjön meg arról, hogy a közlekedés és a környezet biztonságos, mielőtt kiszáll az autóból
2. lépés Kapcsolja be a tolóerőt
Sok új modell jármű fel van szerelve tolóerő -szabályozási lehetőségekkel. Ez a funkció automatikusan bekapcsolhat, ha rossz útviszonyokon megy keresztül. Ha a funkció nem kapcsol be automatikusan, akkor azt egy gomb megnyomásával kell aktiválni, amely általában a műszerfal vagy a konzol területén található. Olvassa el a használati útmutatót, ha további információt szeretne a járművéről.
Ne feledje azonban, hogy a tolóerő -szabályozás megnehezítheti az autó kiszállását, amikor beszorul a sárba. Ebben az esetben kapcsolja ki és be a funkciót, amikor visszaköltözött
3. lépés Váltás 4WD -re
Keressen fogaskerekeket vagy kapcsolókat a műszerfal vagy a konzol területén. A címkék, például 2H, közvetlenül mellettük láthatók. Ha nagyobb tolóerőre van szüksége, kapcsolja a sebességet vagy kapcsolja a 4H vagy 4L helyzetbe. Ha a 4H lehetőséget választja, mind a négy kerék teljesen működik. Ha azonban az útviszonyok nagyon rosszak, térjen át a 4L -re. Így a gumik lassabban, de nagyobb tapadással fognak mozogni.
- Az összes négykerék-meghajtású járművek nem rendelkeznek 2H lehetőséggel, mert mindig mind a négy kereket használják egyszerre.
- Egyes 4WD rendszerek megfagyhatnak és kiszáradhatnak, ha hosszú ideig nem használják őket. Használja 4WD rendszerét kéthavonta egyszer, még ha csak nedves úton is.
4. lépés. Válasszon kisebb fokozatot
Ha kétkerékhajtású hajt, akkor kapcsoljon a második vagy a harmadik fokozatra. A jármű kialakításától függően kapcsoljon sebességfokozatot a „2” vagy „3” jelzésű pontra. Ez fenntartja a sebességet, ha sáros utakon megy keresztül. Váltson magasabb fokozatra, ha stabilabb úton jár, hogy csökkentse a motor és a kerekek igénybevételét.
5. lépés: Csökkentse a gáz- és fékpedál használatát
A kezdeti lendületet kihasználva folytassa a lehető legtovább. Tartsa a közepes sebességet. Ha rálépnie kell a gázpedálra, tegye ezt lassan, nehogy a kerék kiforduljon az irányítás alól. Csúszhat, ha túlságosan lenyomja a fékpedált.
Ne változtasson hirtelen sebességet. Adjon időt a kerekeknek, hogy alkalmazkodjanak a terephez, és jól tapadjanak a felülethez
6. lépés. Ne vezessen mély talajban
Helyezze a kereket a medence legmagasabb részébe. Ellenkező esetben a jármű a medencébe süllyedhet, vagy akár a közepébe is beszorulhat. Ez egy fontos lépés, amelyet meg kell tennie, ha olyan úton halad, amelyet nagy járművek, például tehergépkocsi látogat.
Ismerje az autó hasmagasságát vagy az autó alja és az út közötti távolságot. Vegye figyelembe ezeket az információkat, hogy az autó mennyire képes megbirkózni a piszok vagy sár bizonyos mélységével
7. lépés. Rögzítse az első kerék csúszását
Ha a jármű továbbra is egyenesen vagy oldalirányban halad, még akkor is, amikor elfordítja a kormányt, a jármű megcsúszott. Csökkentse a gázt, és várja meg, amíg a jármű lelassul. Amikor a jármű lelassul, várja meg, amíg az első kerekek ismét uralkodnak. Fordítsa a kormányt a kerék irányába. Ez a folyamat lehetővé teszi a jármű újbóli irányítását.
- Ne húzza be a féket csúszás közben. Így gyorsabban elveszítheti az irányítást.
- A sár alatti jégterület csúszást okozhat. Ugyanezt a lépést hajtsa végre, ha jeges úton halad.
8. lépés. Utána ellenőrizze az autót, hogy nincs -e rajta sérülés
Ha száraz úton jár, húzza meg és karikázza át az autót, hogy észlelje a sérüléseket. Ellenőrizze az autó alját, és győződjön meg arról, hogy a fékrendszer és más alkatrészek nem sérültek -e. Szánjon időt az iszap tisztítására a tükrökről és az autó ablakairól.
Lassan haladjon, amikor kiszáll a sárból, így a gumiabroncsoknak esélyük lesz eltávolítani a sárcsomókat
2. módszer a 3 -ból: A beszorult jármű eltávolítása
1. lépés. Kapcsolja be a vészvilágítást
Ha elakad, tegye láthatóvá járművét a vészvilágítás bekapcsolásával. Ha van jelzőfénye, kapcsolja be, és helyezze körbe az autó külsejét.
2. lépés. Nézze meg az Ön felé érkező járműveket
Mielőtt kiszállna az autóból, ellenőrizze a tükröket, hogy közelednek -e járművek. Lépjen lassan, amikor kiszáll az autóból, nehogy lecsússzon. Ha a körülmények túl veszélyesek, maradjon az autóban, és hívja a mentőszolgálatot.
Lépés 3. Próbálja ringatni az autót
Fordítsa el a kormányt úgy, hogy a gumiabroncsok egyenesen előre nézzenek. Lépjen kissé a gázpedálra, és váltson sebességfokozatot előre (hajtás vagy D) és hátramenet (hátramenet vagy R) között. Állítsa le, ha úgy érzi, hogy a gumik folyamatosan forognak. Fordítsa el a kormányt úgy, hogy a gumiabroncsok kissé megdőljenek, és próbálja újra.
Manuális autóknál használja ezt a manővert a legmagasabb fokozatban. Automata vagy automata autóknál használja a legalacsonyabb fokozatot
4. lépés. Csökkentse a gumiabroncsok nyomását
Ha elakad a sárban, csökkentse a gumiabroncsok teljes nyomását. Nyomja meg a gumiabroncs szelepét, hogy csökkentse a gumiabroncs nyomását. Várjon, amíg nem hallja a levegő sziszegését, majd ellenőrizze újra a gumiabroncs nyomását. Az abroncsnyomás csökkentése növeli a tapadást / tolóerőt. Növelje a nyomást, ha kemény útfelületen tartózkodik.
Lépés 5. Szórjon rendszeres homokot vagy macskaalomot az iszap felületére
Minden sáriszezon előtt tartson járművében egy zacskó homokot vagy egy kis konténer macskaalomot. Ha elakad, szórjon rendszeres vagy macskaalmat a gumiabroncsok köré a tapadás növelése érdekében.
6. Helyezze az autószőnyeget a gumiabroncsok alá
Ha elakad, kapcsolja a sebességváltót parkolási helyzetbe (parkolás vagy P). Távolítsa el a szőnyegeket, és helyezzen egy szőnyeget minden gumiabroncs alá. Helyezze a szőnyeget kissé az abroncshoz, a többit pedig előre. Ez a szőnyeg szilárd felületet biztosít, amelyen a gumiabroncsok tapadhatnak. Amikor kemény felületen állsz, gyere vissza és vedd elő a szőnyegedet.
Ha nincs szőnyege, használhat két -négy darab szőnyeget vagy akár kartonpapírt
7. lépés Ásni egy lapáttal
Legyen összecsukható kültéri lapát a járművében. Amikor elakad, a lapáttal ássa ki a gumiabroncs környékét. Ha el tudja távolítani a nedvességet a területről, az abroncsok képesek lesznek megfogni a száraz talajt.
Ha kétségbeesett, keressen valamit a járműben, amelyet lapátként használhat. Például egy tartalék gumiabroncs sapka használható nedves talaj felemelésére
3. módszer 3 -ból: Sáros utak előrejelzése
1. lépés Kerülje a sáros területeket
A rossz vízelvezetésű kátyús utak gyorsan sárosak lehetnek. Különösen óvatosnak kell lennie, ha a területen erős eső vagy hó esik. Vezetés előtt, különösen ismeretlen területeken, ellenőrizze az időjárás -előrejelzést mobiltelefonos alkalmazáson keresztül, hogy nincs -e eső vagy hó.
2. lépés. Válassza ki a megfelelő gumiabroncsokat
Ha tudja, hogy rossz útviszonyokkal kell szembenéznie, cserélje le a normál gumiabroncsokat hó- vagy sárgumikra. Az iszap abroncsok mélyebb futófelülettel és erősebb tapadással rendelkeznek. Ez a funkció minimalizálja az elsüllyedés kockázatát és növeli a tolóerőt. Ezek a gumiabroncsok zajosabban fognak szólni az úton, mint a normál gumik. A sáros évszakban azonban a sárgumik előnyei meghaladják a hangzásuk hátrányait.
Sáros gumiabroncsok vásárlásakor ügyeljen arra, hogy nedves úton jól működő gumiabroncsokat válasszon. Mély futófelületük miatt egyes sárgumik hajlamosak a tapadásra sima és nedves felületen
3. lépés. Használjon megfelelő nyomást
Az abroncsnyomással kapcsolatos információkért tekintse meg az autó használati útmutatóját vagy az ajtó belsejében található panelt. Az abroncsnyomás megfelelő vagy kissé alatta tartása növeli a gumiabroncs tapadását. Ellenőrizze az egyes gumiabroncsok nyomását minden alkalommal, ha havi karbantartást végez.
4. lépés Vigyen magával biztonsági felszerelést és vontatást segítő eszközt
Az iszap- vagy esős szezon elején ellenőrizze a biztonsági felszereléseket. Győződjön meg róla, hogy van zseblámpája, fáklyája és meleg takarója. Az iszapos körülmények kezelésére köteleket és daru emelőket kell előkészíteni. Az emelő valószínűleg a gumiabroncs -cserélő berendezés része.
5. lépés Vegyen egy autós tanfolyamot
Egyes tanfolyamok szolgáltatói a zord terepen és a zord időjárásban való vezetésre koncentrálnak. Keressen tanfolyamszolgáltatót a „terepjáró vezetési tanfolyamok” vagy „biztonságos vezetési tanfolyamok” kulcsszavak és tartózkodási helye alapján.
Például néhány vezetőtanfolyam -szolgáltató megmutatja a járművezetőknek, hogyan kell rögzíteni a vonókötelet, és hogyan kell más mentési stratégiákat használni
Tippek
Ha tudja, hogy nagyon veszélyes helyzetek elé néz, győződjön meg arról, hogy a mobiltelefon akkumulátora teljesen fel van töltve
Figyelem
- Ha sáros vagy havas területeken közlekedik, készítsen extra ruhákat és takarókat az autóba. Szüksége lehet rá, ha elakad, és fel kell melegíteni.
- Mossa le autóját, miután sárba kerül. Az iszap a fékrendszeren vagy más alkatrészeken később problémákat okozhat.
