Amikor a papírrepülőgépekről van szó, a legtöbben azt képzelik, hogy szakadt jegyzetfüzetek gondatlanul összehajtva, majd lassan repülnek az osztályteremben. A papírrepülőgépek alapvető tervezése azonban az évek során fejlődött, és ma már könnyű olyan papírrepülőket készíteni, amelyek nagy sebességgel tudnak repülni, és eléri a játék műanyag korongját. Csak néhány percet vesz igénybe ügyes és határozott kézzel. Használjon erős papírt, hajtson végre precíz, erős hajtásokat, és nézze meg, ahogy remekműve repül a levegőben.
Lépés
Rész 1 /3: Összecsukható papírrepülőgépek
1. lépés: Kezdje egy papírlappal
Fogjon egy darab papírt, és tegye maga elé sík felületre. Győződjön meg arról, hogy a használt papíron nincsenek korábbi gyűrődések, gyűrődések vagy ráncok, mivel ezek negatívan befolyásolhatják a papírrepülőgép későbbi repülési képességét. Javasoljuk, hogy kezdjen egy nagy papírlappal, hogy megtanulja, hogyan kell könnyebben hajtogatni, mielőtt más típusú papírt próbálna ki.
- A legegyszerűbb a papírsík felülről lefelé hajtása.
- Különösen a cikkben leírtak követése érdekében a legjobb papír az A4 -es papír: 21 x 30 cm.
2. lépés. Helyezze el hosszan a papírt, és hajtsa félbe
Simítsa ki a papír tetején és alján lévő ráncokat. Hüvelykujjával simítsa és erősítse a redőket. Ezután hajtsa szét a papírt, és változtassa meg a helyzetét úgy, hogy a hajtás lefelé nézzen, és a papír kissé nyitva legyen, hogy V alakot kapjon.
- A középső hajtásvonal hivatkozási pontként szolgál a későbbi hajtogatásokhoz.
- Ha kívánja, a papír szélességének felével is hajtogathatja a papírt. Ez segíthet az egyes függőleges hajtások irányításában.
3. lépés Hajtsa le a felső két sarkot
Fogja meg a papír mindkét végét, és hajtsa lefelé, amíg a középső gyűrődési vonalhoz nem illeszkedik. Nyomja meg a ráncot, hogy a helyén tartsa. A két összehajtott vége nagy háromszöget képez a papír felső szélén.
4. lépés Hajtsa be a felső háromszöget
Hajtsa be a papír hajtogatott széléből kialakított háromszöget. Most a papír egy borítékra hasonlít, négyzet alapú, felül háromszöggel lefelé. Ez a forma törzsként fog szolgálni.
- Hagyjon 5 - 7,5 cm távolságot a háromszög csúcsa és a papír alja között.
- Ha a papírt a meglévő ránc fölé hajtogatja, megnő a repülőgép súlya, miközben csökken a papírméret, ami megnehezíti a további repülést.
5. lépés Hajtsa be a széleket úgy, hogy középen találkozzanak
Óvatosan hajtsa le újra a papír széleit, amíg párhuzamosak nem lesznek a középső gyűrődési vonallal. Tartsa úgy, hogy az előző hajtások ne fedjék egymást, majd hagyjon egy kis háromszöget a hajtogatás végén, körülbelül 2,5 cm -re.
A papír tetején lévő utolsó gyűrődési pont a sík orra lesz
6. lépés Hajtsa fel a kis háromszöget felfelé
Hajtsa fel a maradék kis háromszöget a redő alatt, fedje le az előző két kis háromszög ferde ráncát, hogy ne essenek le. Győződjön meg arról, hogy a szárny kis háromszögének vége egy vonalban van a hajtás végével. Ez fontos hajtogatás, hogy a repülőgép megőrizhesse alakját és kiegyensúlyozott legyen repülés közben.
Ezt a technikát, hogy a redőket záró háromszöggel reteszeljék, „Nakamura -zárnak” nevezik, egy origami gyakorló után, aki feltalálta
7. lépés Hajtsa kifelé a papírt a törzs kialakításához
Most hajtsa félbe a papírt kifelé, a középső első hajtással ellentétes irányba. A kis szárnyas háromszög a sík alján lesz, amikor elkészült, és segít a papírrepülőgép súlyának és stabilitásának biztosításában.
A sík hátrahajtása a kis háromszögeket a papírsík külső alsó oldalán helyezi el, a kívánt helyzetben tartja, és megkönnyíti a tartást és a repülést
8. lépés. Végezze el az utolsó hajtásokat a sík szárnyainak kialakításához
Helyezze a papírt az egyik oldalára, és hajtsa lefelé, amíg a felső széle párhuzamos nem lesz a sík aljával. Fordítsa meg a repülőgépet a másik oldalon, és hajtsa fel ugyanazt az oldalt. Ez a lépés képezi a sík szárnyait. Erősen nyomja meg a redőket, hogy kisimuljanak. Most a papírrepülője készen áll!
- Ügyeljen arra, hogy ne hajtsa össze a szárnyakat úgy, hogy a sík meghajoljon.
- Menjen széles területre, és próbálja meg repülni a gépet. Az ezzel a kialakítással készült papírrepülők messzire repülnek, és egészen lenyűgöző sebességet érhetnek el.
2. rész a 3 -ból: A sík testreszabása
1. lépés Hajtsa be a repülőgép orrát
A repülőgép fenti kialakításának egyik egyszerű változata az, hogy a sík orra hegyes helyett tompább legyen. Ha ezzel a variációval hajtogat, hagyjon körülbelül 1 cm (2 cm) helyet a hajtás mindkét oldalán, miután összehajtotta a széleket, majd kis háromszögekkel rögzíti. Hajtsa át a papír széleit átlósan, hogy a papír teteje ne legyen eltömődve.
A tompa orrú repülőgépek kissé csökkentik a sebességet, de a hatékonyabb konstrukció miatt messzebbre repülnek
2. lépés Tartsa a gépet egyenesen
Ha egy papírrepülőgép túlságosan ívelt az egyik oldalon, akkor általában az egyoldalú szárnyai miatt. Ellenőrizze kétszer a szárnyhajtásokat, hogy a szárnyak laposak, párhuzamosak és azonos magasságúak -e. Végezzen apró kiigazításokat, mert ha túlhajszolja a szárnyakat, a papír lágyul és csökkenti a repülési magasságot.
Teljesen természetes, hogy a sík kissé ívelt. Tehát csak akkor kell beállítani a szárnyak magasságát, ha a gép irányíthatatlanul forog dobáskor
Lépés 3. Kerülje a lecsapódást
Ha a gép hajlamos egyenesen a talajba merülni, akkor probléma lehet a hátsó szárnnyal. Hajlítsa kissé felfelé a hátsó végét, ügyelve arra, hogy előre repülés közben a levegőben lőjön. Egy kis kanyar nagy változást hoz. Tehát ne légy túl rámenős, különben a szárnyak alakja már nem tökéletes.
- A papírrepülőgépek ugyanazokkal a fizikai elvekkel dolgoznak, mint a valódi repülőgépek. A szárny enyhe hajlítása szükséges ahhoz, hogy a légáramlást erőssé alakítsák a repülőgép felemeléséhez.
- Próbáljon tompa orrot használni, ha a repülőgép nehezen merül le. A repülőgép hegyes orra könnyen megsérülhet, ha a talajnak ütközik.
Lépés 4. Tartsa meg a magasságot
Egy másik gyakori probléma az, amikor a repülőgép felfelé repül, majd magasról leesik. A megoldás az ellenkezője annak, amelyet a repülőgép merülésének rögzítésére használtak: csak hajlítsa le kissé lefelé a szárny hátsó részét, amíg a gép egyenes vonalban repül. Próbálja meg néhányszor repülni, hogy a gyors repülés előtt megbizonyosodjon arról, hogy a probléma megoldódott.
Ha túl erősen próbál repülni, a gép orra felfelé mutat, akkor a gép magasból zuhan. Indítsa el a gépet sima, egyenes kéz- és csuklómozdulatokkal a stabil repülés érdekében
Rész 3 /3: A megfelelő papír kiválasztása
1. lépés Válassza ki a megfelelő súlyú papírlapot
Annak érdekében, hogy a papírrepülőgép az égen repüljön, fontos, hogy se túl nehéz, se túl könnyű papírt használjon. Sok esetben a szabványos A4 -es papírlapok a tökéletes méret, súly és vastagság a repülőgépek gyártásához. Ha a hajtogatást helyesen hajtják végre, a gép akár több métert is repülhet. A vékony papír, mint az újságpapír, megakadályozza a repülőgép repülését a levegőben, míg a kartonpapír, az építőpapír és más nehezebb papírtípusok megnehezítik a repülést és a hajtogatást is.
- Az irodában gyakran használt papír - száraz, sima és tökéletesen nehéz - gyakran kiváló papírrepülőgépek készítésére használható.
- Nem baj, ha vékonyabb papírt használ egy kisebb sík elkészítéséhez, mert a kisebb méret kompenzálja a papír súlyának különbségét. Másrészt nagyobb repülőgépekhez nehezebb papír használható.
2. lépés. Győződjön meg arról, hogy a papírméret szabványos
Amíg el nem sajátítja a hajtogatási technikát, kerülje a szokatlan papírmérettel rendelkező repülőgépek készítését. A legtöbb papír hajtogatási utasítást papírrepülőgépek készítéséhez A4 -es papírmérettel feltételezzük, amely 21 x 30 cm. A papír hosszának vagy szélességének megváltoztatása nagyban befolyásolhatja a papírrepülőgépet, és ha a papír túl széles vagy túl keskeny, akkor egyáltalán nem repülhet.
Ha papírcsíkokat használ, vágja le újra, vagy tépje betűszerű méretekre, majd hajtsa őket valamivel kisebb vagy nagyobb méretre
Lépés 3. Használjon összecsukható papírt
A közepes súlyú papír, például írószer vagy irodai papír használatának másik előnye, hogy a papír összehajtása biztonságosan elvégezhető. Ez fontos, ha azt szeretné, hogy a papírrepülőgép messzebb és gyorsabban repüljön, mert a szegény, pépes papír rossz aerodinamikával rendelkezik. A szabály az, hogy minél simább a papír, annál jobb a hajtogatás. Ne használjon átlátszatlan papírt vagy olyan papírt, amelynek textúrájában nagy lyuk van, mert összecsukva megolvadhat.
- A fagyott papír, a fóliapapír, a laminálópapír és a fényes papír nem hajtogatható jól.
- Nyomja meg az egyes hajtásokat, és végezze el néhányszor. Minél rendesebbek a hajtások, annál jobb a sík alakja.
Tippek
- Fel kell vennie a papírrepülőgépet az orránál fogva, hogy ne sértse meg a szárnyakat.
- Tesztelje a papírrepülőgépet egy nyílt területen, ahol sok szabad hely van, hogy ne ütközzön különféle akadályokba.
- A lehető legjobb repülés érdekében indítsa el a papírsíkot előre és kissé felfelé döntve.
- Használjon új papírlapot egy papírrepülőgép elkészítéséhez. Ne használjon hajtogatott papírt.
- Ha végzetes hibát követ el hajtogatáskor, kezdje elölről az új papírlapot.
- Próbáljon vonalzót használni a hajtások széleinek pontosabbá tételéhez.
- Indítsa el a repülőgépet hátulról.
- Papírrepülőgépek készítésekor ne felejtse el használni a megfelelő papírt, és helyezze a megfelelő felületre.
- Használjon megfelelő típusú papírt-ügyeljen arra, hogy ne legyen túl törékeny, mint a selyempapír. A könnyen összehajtható kartonpapír (ha elég könnyű) jó választás.
Figyelem
- Kerülje el, hogy a papírsík bármibe ütközzen. A meghajlott vagy sérült papír sík már nem tud repülni.
- Ne dobja a papírrepülőket más emberek felé, különösen, ha az orra hegyes.
- Egy nedves papírrepülőgép biztosan eltörik.
