Minden autó hidraulikus szervokormány -rendszerrel rendelkezik, amely segíti a vezetőt, hogy könnyedén elfordítsa a kormányt. A szervokormány rendszer több részből áll: a fogaslécből és fogaskerékből, amelyet túlnyomásos olaj hajt, a szervokormány -szivattyúból, amely segít a kormánykerék elfordításában, és egy csőből, amely olajat tartalmaz a szivattyú felett (ha nincs elég olaj, a kormánykerék nehezebb lesz, és a szivattyú vagy fogasléc és a fogaskerék károsodhat). Ezért fontos, hogy mindig ellenőrizze a szervokormány olajszintjét, és szükség esetén adjon hozzá.
Lépés
1. lépés Keresse meg az olajcsövet
Ha nehézségekbe ütközik a kormánykerék elfordításakor, vagy zajt hall a kormánykerék elforgatásakor, fennáll annak a lehetősége, hogy a szervokormány olajszintje alacsony. A szervokormány olaj a szervokormány övének vége közelében található hengercsőben található, és egyértelműen le van írva. Ezek a csövek fémből vagy műanyagból készülhetnek.
Ha nem találja a tartályt, olvassa el az autó kézikönyvét, hogy megtudja, hol van. Míg a szervokormány olajcsöve néhány autónál általában ugyanazon a helyen található, az új autók eltérő helyzetben lehetnek
2. lépés: Ellenőrizze a szervokormány olajszintjét
Ha a cső átlátszó műanyagból készült, akkor láthatja az olajszintet. Ha fémből vagy átlátszatlan műanyagból készült, akkor ellenőrizze a szintet a fedőlapon lévő nívópálcával.
- Bizonyos autóknál a szervokormány olajszintjét csak akkor lehet pontosan ellenőrizni, ha a motor már egy ideje jár, és előfordulhat, hogy a kormányt többször is el kell forgatni járó motor mellett.
- Más személygépkocsiknál fokozatosság található a nívópálca magassági utasításaiban, nevezetesen a forró helyzetben, ha a motor forró, és hidegben, ha a motor hideg. Talán más autóknál is csak Min és Max van. Feltétlenül ellenőrizze a magasságot a jelölések szerint.
3. lépés: Ellenőrizze, hogy a nívópálca mennyire van kitéve olajnak
Ha nívópálcát használ, először vegye ki és törölje le az olajat a nívópálcáról, majd tegye vissza és ellenőrizze újra.
4. lépés: Ellenőrizze az olaj színét
A jó olajnak világosnak, narancssárgának vagy enyhén rózsaszínnek kell lennie.
- Ha az olaj barna vagy fekete, az azt jelenti, hogy az olaj szennyeződött a tömlőkből, illetve tömítésekből és gyűrűkből származó gumikkal. Ebben az esetben az autót javítóműhelybe kell vinni, hogy ellenőrizze a szervokormány további sérüléseit, függetlenül attól, hogy ki kell -e cserélni.
- A szervokormány olaj sötétebbnek tűnik, mint kellene. Ha kétségei vannak, nézze meg az olaj színét, amelyet ruhával vagy törlőkendővel töröl. Ha a szín tiszta, az olaj nem szennyezett.
5. lépés Szükség szerint adjon hozzá szervokormány olajat, az autó állapotának megfelelően, legyen az meleg vagy hideg, állítsa be a nívópálca határértékeit
Vigyázzon, nehogy kiömljön.
- Ügyeljen arra, hogy a megfelelő szervokormányolajat használja, azaz a szervokormány rendszerének megfelelő viszkozitási szintet.
- A gyártó kézikönyve nem javasolja a sebességváltó olaj használatát a szervokormány olaj helyett. Sokféle olaj létezik, és ha rossz olajat használ, a szervokormány funkció és a kupak megsérül.
- Ügyeljen arra, hogy ne vigye túlzásba. Jobb kevesebb, mint túl sok. Mivel a szervokormány olaj hő hatására kitágul. Ha szélig tölti fel, miközben az autó jár, a túlnyomás problémákat okozhat.
6. lépés Helyezze vissza az olajcső sapkáját
Az autó típusától függően előfordulhat, hogy meg kell nyomnia vagy meg kell fordítania. A motorháztető bezárása előtt győződjön meg róla, hogy szilárdan rögzítve van.
