Ha az elektromos ventilátor lapátjai nem fordulnak el, vagy a hang zajos, a probléma általában a megszáradt kenőfolyadékból és a szellőzőnyílás elzáródásából származik. Az elektromos ventilátorokkal kapcsolatos különféle problémák megoldásához szétszerelni kell, meg kell kenni a csapokat és a központi alkatrészeket, és meg kell tisztítani a szellőzőnyílást és a motor burkolatát. Az elektromos ventilátor javítása nehéz feladat lehet, ha a probléma a motor egy részében rejlik, amely meghalhat, ha a ventilátor bekapcsolásakor nem szól, és a lapátok még tisztítás és kenés után sem fordulnak el. Tekintettel az alacsony költségekre, ne aggódjon a sérült ventilátor motorjának saját javításával, hanem fontolja meg új ventilátor vásárlását.
Lépés
1. módszer a 3 -ból: A ventilátor szétszerelése
1. lépés Kapcsolja be a ventilátort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor továbbra is működik
Csatlakoztassa a ventilátort és kapcsolja be a legnagyobb teljesítményre. Ha a lapátok enyhén mozognak vagy forogni kezdenek, a ventilátor motorja valószínűleg még mindig jó. Ha nem hall hangot, ragassza a fülét a keret közepére a légcsavar mögött. A gomb megnyomásával kapcsolja ki és be a ventilátort, ezúttal figyelmesen hallgatva a hangot. Ha zümmögő vagy rezgő hangot hall, a ventilátor motorja valószínűleg továbbra is működik.
Tesztelje a ventilátort egy másik áramforráson. Lehetséges, hogy az elektromos biztosíték megsérül, így a használt dugó nem működik, és a ventilátor nem kap áramot
Tipp:
A legtöbb asztali és állványventilátor -modell esetében nem kell fáradnia a motor javításával, hogy újra működjön. A szerszám motorja valószínűleg meghalt. Jobb, ha új ventilátort vásárol, amikor a motor leállt. A motort azonban szétszerelheti, ha mégis ki szeretné próbálni!
2. lépés Húzza ki a ventilátor tápkábelét, és távolítsa el a légcsavar védőburkolatát vagy tartóját
Húzza ki a tápkábelt az áramforrásból, hogy a ventilátor ne induljon el szervizelés közben. Érezze a ventilátor oldalait a két felet összetartó kapcsokhoz. Ha megtalálta, távolítsa el a klipet és távolítsa el az elülső keretet. Ha nincsenek horgok, amelyek a légcsavart tartják, próbálja meg a ventilátor közepét körkörösen elforgatni az óramutató járásával ellentétes irányban. Ha meglazíthatók, távolítsa el a csavarokat, és engedje le a ventilátorlapát burkolatát.
- A csap egy fémdarab a ventilátor közepén, amely a ventilátorlapát forgásának fő tengelyévé válik.
- A lapáttartó vagy lapátkeret olyan műanyag vagy fém burkolatra utal, amely bárkit megvéd a ventilátor lapátjaitól. A legtöbb modellnél a keretet két egymásba kapcsolt csíptető tartja, vagy a közepén lévő burkolatra támaszkodva rögzíti a keretet szorosan.
- Ha csavarok tartják a keretet, távolítsa el őket egy csavarhúzóval.
3. lépés: A ventilátor lapátját vagy a gyűrűt a ventilátor közepén az óramutató járásával ellentétes irányban forgassa el
Minden ventilátor modell más, de a lapátokat általában mindig egy kis gyűrű vagy gyűrűfedél zárja. Ha műanyag gátolja a légcsavar közepét, forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg meg nem lazul, majd vegye le a légcsavart. Ha nincsenek alátétek, forgassa el a ventilátor alját, amíg az a helyén tartja a csapokat, hogy a lapátok kioldhassanak a csapokból.
A ventilátor típusától függően a csap oldalán lehet egy rúd, amely rögzíti a lapátokat. Ezek a rudak általában előre -hátra mozgathatók a ventilátorlapátok rögzítéséhez vagy kinyitásához
4. lépés Csúsztassa el a ventilátor tartó hátulját, amíg meg nem szabadul a közepén lévő csapoktól
Először távolítsa el a műanyag vagy fém gyűrűt a hátsó légcsavar fedelének elején. Előfordulhat, hogy el kell távolítania néhány csavart, hogy hozzáférjen a ventilátor hátuljához. Távolítsa el az összes alátétet, majd csúsztassa a keret hátsó felét a légcsavar tartójából egészen a csapokig.
- Ha műanyag gyűrű van a propeller elején, akkor nagy valószínűséggel nincs gyűrű a hátulján. Ha nincs műanyag gyűrű az elején, akkor valószínűleg a hátulján. A gyűrű általában a légcsavar stabilizálására és a helyén tartására szolgál.
- Ha a motor elején burkolat vagy műanyag keret található, távolítsa el a lemezen lévő csavarokat, amelyek elzárják a motortestet.
5. lépés Fordítsa meg a ventilátort, és keresse meg a hátsó csavarokat
Ha a csap helyzete és a motor eleje szabadon van, kapcsolja be a ventilátort, hogy ellenőrizze a motorkerettel szembeni területet. A legtöbb ventilátorban műanyag szellőzőnyílások lesznek, amelyek lehetővé teszik a hő és a levegő távozását a motorból. A hátlapon csavarok fogják tartani a keretet. Eltávolításához használjon laposfejű csavarhúzót vagy csavarhúzót. Tartsa a csavarokat biztonságos helyen, majd távolítsa el a ventilátor házát.
- A ventilátor háza a csavarok eltávolítása után azonnal leeshet. Ha nem, helyezzen be egy lapos csavarhúzót vagy csavarhúzót a szellőzőnyílásba, hogy kihúzza.
- Néhány asztali ventilátoros modellnél a motor általában az alapnál van. Ha nincs nagy fej a ventilátor mögött, és az alap szélesnek tűnik, távolítsa el a ventilátor alján található csavarokat, és távolítsa el a műanyag fedelet.
2. módszer a 3 -ból: A ventilátorcsapágy kenése
1. lépés Kézzel forgassa el a ventilátor elején lévő csapot, hogy biztosan elforduljon
Kezével próbálja meg elfordítani a csapot a ventilátor közepén. Ha ragacsosnak vagy keménynek érzi magát, lehet, hogy a csapot csak meg kell kenni. Idővel a csapok kenőanyaga kiszárad a ventilátorlapátok forgása miatt. A csapok újrakenése megoldhatja ezt a problémát.
- A nem forgó ventilátorlapátokkal kapcsolatos problémák gyakori okai a száraz vagy ragadós csapok.
- Ha a csap könnyen ellenállás nélkül forog, próbálja meg bekapcsolni a ventilátort és nézni, ahogy forog. Ha még mindig nem fordul el, akkor nem a csapokkal van a probléma, és rövidzárlat lehet a motorban. Ha igen, akkor vásároljon új ventilátort.
2. lépés Távolítsa el az alátéteket vagy csavarokat, amelyek blokkolják a csap talpát
Amikor a csapok ki vannak téve, még mindig lehet egy -két fémcsavar, amely rögzíti a csapokat a ventilátorház körül. Csavarkulccsal távolítsa el és lazítsa meg a csapszeget. Nem kell mindent eltávolítania, csak érintse meg az alját, hogy elérje az összes csapot.
- Ha nincs alátét vagy csavar, hagyja ki ezt a lépést.
- Ebben a részben a gyűrűk általában kézzel forgathatók.
3. lépés Kenőolajat vigyen fel a csapok elejére és hátuljára
Készítsen elő egy üveg kenőolajat egy kis szórással. Keressen egy tiszta rongyot, és helyezze a csapok alá, hogy elkapja az olajcseppeket. Fordítsa meg a zsírpalackot azon a helyen, ahol a csap érintkezik a motor keretével, majd nyomja össze közvetlenül a csap előtt. Fogja meg az alkatrészt a csavar alatt úgy, hogy elcsúsztatja a kenett helyről. Ismételje meg ezt az eljárást a keret hátoldalán, hogy a csapok mindkét oldala kenhető legyen.
- Bármilyen kenőolaj használható. Kenőolajat vásárolhat egy autóipari vagy hardverboltban.
- Viselhet gumikesztyűt, ha meg akarja akadályozni, hogy az olaj a kezére kerüljön. A kenőolaj azonban nem mérgező vagy káros, és szappannal történő mosás előtt könnyen letörölhető.
Figyelem:
Használjon elegendő kenőanyagot az egész csap bevonásához. Nem akarja, hogy az olaj közvetlenül a motorba kerüljön. Ha bármilyen olaj csöpög a csapokból, ronggyal törölje át, hogy felszívja a felesleges olajat.
Lépés 4. Forgassa el a csavart a csap olajozott területe körül
A csapok kenése után csúsztassa vissza a csavarokat a helyükre. Fektesse le a rongyot, és rögzítse a csavart nem domináns kezével. Fogja meg a tűt uralkodó kezével. Csavarja a csavart előre -hátra a kenett területen, miközben kézzel forgatja. Ismételje meg ezt a folyamatot az összes csavarral a másik oldalon.
- Ez biztosítja, hogy az olaj beszivárogjon azokba a csavarokba, amelyek a csapokat összetartják forgás közben. Ha a csavar nincs kenve, akkor súrlódás akadályozza a csap elfordulását.
- A csavarokat ki is csúsztathatja és külön kenheti, ha úgy tetszik.
3. módszer a 3 -ból: A motor és a szellőzés tisztítása
1. lépés: Ellenőrizze, hogy nincs -e por és szennyeződés a motorkeret hátulján
Fordítsa meg a ventilátort, és nézzen bele a motort körülvevő keretbe. Tiszta mikroszálas kendővel törölje le a port. Dolgozzon a keret teljes területén, hogy eltávolítsa a ventilátor hátulján felhalmozódott port és szennyeződést.
A rossz szellőzés por és hő csapódását okozhatja a motorházban. Ez a ventilátor leállását okozhatja-különösen, ha a ventilátor rendelkezik túlmelegedésgátló funkcióval, amely automatikusan kikapcsol, ha a ventilátor túlmelegszik
Figyelem:
Ne használjon vizet a ventilátor motor környékének tisztításához. A motorba jutó víz rövidzárlatot okozhat és károsíthatja a ventilátort.
2. lépés: Sűrített levegővel permetezze be a ventilátor hátulján található műanyag szellőzőnyílást
A ventilátor kenése előtt vegye le a csavarozott légtelenítő fedelet, majd tartsa távol a motorjától. Permetezze be a burkolat mindkét oldalát sűrített levegővel, hogy eltávolítsa a port a nehezen hozzáférhető helyekről a szellőzőrudak között. Törölje le a burkolatot száraz ruhával.
- Ha a szellőzőnyílás teljesen poros vagy szennyezett, ez lehet az oka annak, hogy a ventilátor nem működik megfelelően.
- Ha alaposan meg akarja tisztítani, szárítás előtt áztassa szappanos vízzel a ventilátor szellőzőnyílásait. Ez a módszer azonban általában nem szükséges.
3. lépés Csatlakoztassa a ventilátort egy áramforráshoz, majd kapcsolja be, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapok elfordulnak
A ventilátor összeszerelése előtt csatlakoztassa azt egy áramforráshoz, majd kapcsolja be. Nézze meg, hogy a csap megfelelően forog -e. Ha nem, akkor meg kell tisztítani a motort. Ez a munka azonban elég nehéz és bonyolult lehet, hogy általában nem éri meg az eredményeket.
Sok asztali ventilátor és állványventilátor nem rendelkezik kivehető motorokkal, ezért tisztításuk vagy javításuk nagyon nehéz lehet
Lépés 4. Szerelje vissza a ventilátort a pengék, csavarok és keret beszerelésével, ahogy korábban
Fordított sorrendben dolgozzon a ventilátor szétszerelése alapján. Húzza meg egy csavarkulccsal a csapok csavarjait, és cserélje ki az alátéteket, mielőtt a ventilátor lapáttartóját a helyére szerelné. Csúsztassa felfelé a ventilátorlapátokat úgy, hogy a hátsó rész el legyen választva a motortól. Helyezze vissza a műanyag szellőzőnyílásokat a motorkeretre, és cserélje ki a csavarokat. Szerelje be az elülső légcsavar védőkeretét is, és szorosan rögzítse.
