Motorkerékpár vezetésekor nagyon fontos tényező a fékek használatának megtanulása. Motorkerékpár vezetésekor ügyeljen arra, hogy a stoptábla megközelítésekor mindig húzza be az első és a hátsó féket. Kanyarodáskor csak akkor kell korán fékezni, ha a jármű túl gyorsan halad. Amíg gyakorolja a fékek használatát és figyel az útviszonyokra, határozottan biztonságosan tud motorozni.
Lépés
1. módszer a 3 -ból: A stoptábla megközelítése
1. lépés: A jármű sebességétől függően a megfelelő időben kezdje el a fékezést
Az emberek átlagos reakcióideje a fékütés előtt körülbelül 0,62 másodperc. Több időre van szüksége a jármű teljes leállításához, ha nagyon gyors sebességgel fékez. Ha a jármű 50 km/h sebességgel halad), akkor körülbelül 2,4 másodpercig tart a teljes megállás, és a megtett távolság körülbelül 20 m. Ügyeljen arra, hogy mindig húzza be a féket, hogy biztonságos távolságot tartson köztetek és az Ön előtt haladó jármű között.
- Mindig figyeljen a forgalomra és a környező helyzetre, hogy szükség esetén meg tudja fékezni a járművet.
- Ha a motorkerékpár blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) rendelkezik, a leállási idő és a megtett távolság a rövidebb lesz.
- Az útviszonyok is befolyásolják a fékutat. A csúszós út, például az eső vagy a sok kavics miatt megnöveli a megtett távolságot a megálláshoz.
2. lépés Lazítsa meg a fojtószelepet
A fojtószelep a jobb kormányon található, ami növeli a sebességet, ha a test felé fordítja. Lassan lazítsa meg az elülső csavart a sebesség csökkentése érdekében, és állítsa le a járművet. A gázpedál elengedésekor a motorkerékpár természetesen lelassul, mert nincs üzemanyag a motorhoz.
Ha fékezéskor a fojtószelep tovább forog a test felé, ez nyomást gyakorolhat a sebességváltóra és a fékbetétekre
3. lépés: A jobb lábával húzza be a hátsó féket
A hátsó fékkar a motorkerékpár jobb lába előtt található. Ha csökkenteni szeretné a sebességet, nyomja meg óvatosan a lábujjaival a hátsó fékkart. Ne gyakoroljon túl nagy nyomást a fékekre, mert ez lezárhatja a hátsó gumikat, és elveszítheti az uralmát.
Ne csak nyomja meg a hátsó féket, mert ez a motorkerékpár megcsúszását okozhatja, és megnövelheti a jármű féktávolságát
4. lépés: Nyomja meg egyszerre az első féket két ujjal a jármű leállításához
Az első fékvezérlő az a fogantyú, amely a motorkerékpár jobb kormányán lévő fojtószelep előtt található. Amikor a hátsó fékkarra lép, óvatosan nyomja meg az első fékkart a középső és a mutatóujjával.
- Az első fék a fékezési erő körülbelül 75% -át szabályozza, és fékezéskor a leghatékonyabb eszköz.
- Ne nyomja meg az első féket 4 ujjal, mert ez lezárhatja a gumikat, és elveszítheti az uralmát.
Tipp:
Ha fékezéskor az első gumiabroncs rögzül, engedje el a fékkart, és nyomja meg ismét erősen.
5. lépés: Nyomja le a tengelykapcsolót, hogy lelassítsa a motorkerékpárt
A tengelykapcsoló kar a bal kormányon található. Nyomja meg a tengelykapcsoló kart, amikor csökkenti a sebességet. Ez segít lassítani a járművet, és alacsonyabb fokozatba kapcsolható.
A tengelykapcsoló lenyomása segíthet a jármű lassításában, de nem aktiválja a féklámpákat. Lassításkor mindig húzza be a féket, hogy tudassa ezt a többi közlekedővel
6. lépés: A jármű leállítása előtt kapcsoljon az első sebességfokozatba
Lassításkor a bal lábad előtti váltókar segítségével kapcsolj az első fokozatra. A legalacsonyabb fokozatra váltással simán újraindíthatja a járművet, vagy kényelmesen megállhat, ha motorral utazik.
Ha a motorkerékpár az első sebességfokozatban van, mielőtt lassít, akkor nem kell sebességváltást végeznie
Lépés 7. Helyezze a bal lábát a talajra, amikor a motorkerékpár megáll
Amikor a motorkerékpár teljesen leállt, mozgassa bal lábát a motorkerékpár állványról a földre. Ennek célja az egyensúly fenntartása és a motorkerékpár felborulásának megakadályozása. Ha vissza szeretne lépni, lassan induljon el a kerékpáron, emelje fel a bal lábát, és tegye vissza eredeti helyzetébe.
2. módszer a 3 -ból: A járművek lassítása a kanyarok körül
1. lépés Lazítsa meg a gázkart, mielőtt belép a kanyarba
Amikor a kanyarhoz közeledik, csökkentse sebességét úgy, hogy lazítja a gáz sodrását a testétől. Lassítania kell, hogy folyamatosan kanyarodjon, de anélkül, hogy teljesen leállítaná a motorkerékpárt.
- Ha a motorkerékpár túl gyorsan halad kanyarodáskor, akkor beléphet egy másik jármű sávjába, vagy az ellenkező irányba.
- Ha már lassított, és ehhez nincs szüksége a fékekre, kissé nyomja le a hátsó fékkart, hogy bekapcsolja a féklámpát. Ezzel értesíti a többi közlekedőt, hogy lassít.
2. lépés Fordulás előtt nyomja meg a féket, ha lassítania kell
A sebesség csökkentése valójában elég ahhoz, hogy lelassítsa a járművet, amikor kanyarodni készül, de előfordulhat, hogy fékeznie kell, ha nagyon éles a kanyar. Finoman nyomja meg a hátsó fékkart a jobb lábával, és nyomja meg az első fékkart a jobb kezével. Győződjön meg arról, hogy a motorkerékpár nem áll meg teljesen, hacsak nem akarja megállítani.
Ha bármelyik féket túl erősen húzza be, elveszítheti tapadását és uralmát a motorkerékpár felett
3. lépés Döntse meg a testét a kanyar irányába
Tegye a térdét a motorkerékpár testére az egyensúly fenntartása érdekében. Ügyeljen a kanyarodás irányára, és döntse meg a motorkerékpár kormányát a kanyar irányába. Forduláskor döntse meg testét a kanyar irányába az egyensúly fenntartása érdekében. A motorkerékpár dőlni kezd a kanyar felé, így irányítani tudja.
- Ha rendszeres kanyarokban halad, döntse meg a karosszériát és a motorkerékpárt ugyanabban a szögben.
- Éles, lassú kanyarok során tartsa egyenesen a testét, és csak akkor döntse meg a motorkerékpárt, ha meg kell őriznie az egyensúlyt.
Figyelem:
Kanyarodáskor ne fékezzen, mert ez a jármű csúszását okozhatja.
4. lépés. Növelje a sebességet, amikor kilép a kanyarból, hogy a jármű egyensúlyban maradjon
Forduláskor tartsa ugyanazt a sebességet, mint a gázkart. A kanyar végén forgassa a fojtószelepet a test felé, hogy növelje a sebességet és tartsa a járművet stabilan.
3. módszer 3 -ból: fékezés különböző útviszonyok között
1. lépés. Állítsa le mindkét féket, amikor megáll, a körülményektől függetlenül
Vezetés közben a legjobb, ha mindig lenyomja az első és a hátsó féket, ha lassítani vagy megállítani szeretné a járművet. Így vészhelyzet esetén semmilyen műveletet nem kell megváltoztatnia. Húzza be mindkét féket azonos mértékben, amikor a stoptábla közelébe közelít.
2. lépés. Fékezze meg a motorkerékpárt a szokásosnál korábban, ha csúszós felületen jár
A kavicsból vagy burkolatból készült utak nedves körülmények között megállíthatják a motorkerékpár tapadását. Ha egyenetlen úton halad, figyeljen a környezetére és a forgalomra. Korán nyomja meg a féket az ütközések elkerülése érdekében.
Ha lehetséges, használjon az útviszonyoknak megfelelő gumiabroncsokat, hogy ne csússzon el
Figyelem:
Még néhány olyan dolog is, amelyen egy autó normálisan biztonságosan elhaladhat, mint például az ereszcsatorna burkolatok és az útjelző kiemelkedések, elveszítheti egy motorkerékpár feletti uralmát. Ne futtassa túl gyorsan a motorkerékpárt, amikor elhalad mellette.
3. lépés Ha szükséges, lazítsa meg a gázkart, amikor áthalad a tócsán
A tócsákon való gyorshajtás az úton vízrepülőgépet eredményezhet, ami miatt a jármű elveszíti a gumiabroncsok tapadóképességét az úthoz. Ha az előtted lévő út fényesnek tűnik, lazítsa meg a gázkart, és tartsa függőlegesen a motorkerékpárt a sebesség csökkentése érdekében.
Ne húzza be a féket, ha elveszíti uralmát a motorkerékpár felett, mert ez súlyosbíthatja a problémát
Lépés 4. Nyomja le és tartsa lenyomva a féket, amikor lejtőn áll meg
Amikor motorkerékpárral utazik, és megáll egy fel- vagy lejtőn, a motorkerékpár elindul lefelé. Amikor megáll, tartsa a motorkerékpárt egyenesen felfelé az egyensúly fenntartása érdekében. Engedje le a lábát a talajon, és tartsa lenyomva az első és a hátsó féket, hogy a gumiabroncsok ne tolódjanak el.
Mindkét lábát a földre is teheti, és csak nyomja meg az első féket. Ha azonban a lejtő nagyon meredek, elveszítheti a tapadást
Tippek
- Gyakorolja a motorozást és a fékezést a csendes utakon vagy parkolókban, amíg jóra nem megy.
- Van egy tanfolyam, amely megtanítja a motorkerékpár vezetését és fékezését különböző helyzetekben. Próbálj meg regisztrálni, ha akarod. Általában az interneten kínálják szolgáltatásaikat, és csak a nagyvárosokban léteznek.
Figyelem
- Soha ne nyomja meg túl erősen az első féket, mert a motorkerékpár felborulhat.
- Tartsa a motorkerékpárt függőlegesen, ne döntse meg, amikor vészleáll. A gumiabroncsok erősebb fékerővel rendelkeznek, mint a motorkerékpár karosszériája.
