Az akkumulátor töltők tesztelésének ismerete, akár kis elektronikai berendezésekben, akár járművekben használják, nagyon hasznos annak biztosításában, hogy képesek legyenek elegendő töltést biztosítani az akkumulátorhoz. Az akkumulátortöltő tesztelési eljárása általában minden típusú akkumulátor esetében azonos. Csatlakoztassa a multiméter pozitív és negatív végét a töltő megfelelő érintkezési pontjaihoz. A készülék megjeleníti az akkumulátortöltő tápfeszültségét.
Lépés
1. módszer a 2 -ből: Teszt végrehajtása kis akkumulátortöltőn
1. lépés Csatlakoztassa a töltőt egy áramforráshoz
Ahhoz, hogy megtudja, hogy az akkumulátortöltő táplálja -e a megfelelő feszültséget, meg kell győződnie arról, hogy áram folyik hozzá. Csatlakoztassa a tápkábelt a legközelebbi áramforráshoz. Ez lehetővé teszi az áram áramlását a töltőbe, így a feszültség multiméterrel mérhető.
- Ha a tesztelt töltő be-/kikapcsoló gombbal rendelkezik, győződjön meg arról, hogy a kapcsoló „Be” állásban van.
- A multiméter, amelyet néha „voltmérőnek” is neveznek, egy olyan típusú eszköz, amelyet különféle elektronikus eszközök feszültségének tesztelésére terveztek. Digitális multimétert vásárolhat egy anyagboltban vagy elektronikai cikkek áruházában 100 000 és 200 000 IDR között.
2. lépés: Csatlakoztassa a multiméter hegyét a megfelelő porthoz
A legtöbb multiméter színes vezetékekkel, egy fekete és egy piros vezetékkel van felszerelve a töltő minden pólusán áramló áram mérésére. Illessze a fekete vezetéket (negatív vezeték) a multiméter „COM” feliratú portjába. Ezt követően helyezze be a piros csúcsot (pozitív vége) a „V” feliratú portba.
- Néha a kábel behelyezésére szolgáló port a címke helyett színt használ, a használt eszköz típusától függően.
- Ha a multiméter már rendelkezik beépített tesztkábellel, akkor ezt a lépést kihagyhatja.
3. lépés Állítsa a multimétert „DC” -re
Keresse meg a szerszám elején található módválasztó tárcsát, amely számos tesztmódot mutat. Forgassa el a szabályozót, amíg a hegye a „DC” feliratra nem mutat, és a tesztelni kívánt töltő legmagasabb feszültségszámánál van. Ezzel a módszerrel a multiméter képes lesz a vizsgálat elvégzésére, nevezetesen a "DC", azaz "egyenáram" (egyenáramú áram) mérésével.
- A szabványos 1,5 voltos AA elem teszteléséhez a „2 DCV” beállítást kell használnia.
- Az „egyenáram” azt jelenti, hogy a villamos energia közvetlenül az azt előállító eszközről egy másik készülékre áramlik.
Figyelem:
A multiméter helytelen beállításokkal történő használata túlterhelést vagy akár súlyos károkat, például kis robbanást okozhat. Ennek elkerülése érdekében ellenőrizze kétszer a beállításokat, és győződjön meg arról, hogy a mérendő áramnak megfelelő módot használja, és nagyobb feszültséget használ, mint a készülék teljesítménye.
4. lépés: Érintse meg a fekete vezeték végét a töltő negatív érintkezési pontjához
Ha a vizsgálandó töltő a tápkábellel csatlakozik az akkumulátorhoz, nyomja a kábel végét a kábelvég oldalán lévő fémlemezhez. Ha olyan töltőt tesztel, amely fali aljzathoz van csatlakoztatva, például AA típusú akkumulátortöltőhöz, tartsa a kábel végét a töltő egyik-„-” jelű pólusának fémlemezéhez.
Néhány multiméter rendelkezik bemeneti portokkal, amelyek lehetővé teszik többféle tápkábel közvetlen csatlakoztatását a készülékhez
5. lépés Tartsa a piros vezeték végét a töltő pozitív érintkezési pontjánál
Illessze a kábel végét az áramot vezető tápkábel végén lévő csőbe. A fali aljzathoz csatlakoztatott töltő áramának leolvasásához ragassza a kábel végét a töltő „+” jelű pólusának egyik oldalán lévő fémlemezre.
Ha véletlenül fejjel lefelé dugja be a mérővezetéket, akkor a multiméter negatív áramértéket mutathat (vagy egyáltalán nem). Cserélje ki a vezetékeket minden póluson, és próbálja újra
6. lépés. Ellenőrizze a multiméter kijelzőjén látható számot
Ez a szám a töltő által táplált egyenáram teljes feszültségét jelzi. Az akkumulátortöltőnek legalább ugyanolyan (lehetőleg magasabb) töltést kell biztosítania, mint a tesztelt akkumulátornak, hogy rendszeresen helyreállítsa maximális áramkapacitását.
- Ha nem biztos a szükséges feszültségben, olvassa el a töltőhöz mellékelt kézikönyvet, vagy keresse meg az információkat közvetlenül a töltőn.
- Referenciaként a szabványos lítium -ion akkumulátorok kapacitása körülbelül 4 volt. A nagyobb készülékeket és bútorokat 12-24 voltos akkumulátor -készlet táplálja.
- Ha az akkumulátortöltő alacsonyabb áramot vesz fel, mint a minimális áramérték, javasoljuk új készülék vásárlását.
2. módszer 2 -ből: Az autó akkumulátorának töltési képességének tesztelése
1. lépés. Kapcsolja be az autó akkumulátorát
Ha az akkumulátor be van kapcsolva, kapcsolja be a fényszórókat, hogy „aktiválja” az akkumulátort, és csökkentse a maradék áram felhalmozódását az akkumulátor felületén. Azonban még ne indítsa el az autó motorját. Mielőtt tesztelné az akkumulátor töltési képességét, mérje meg a „statikus leolvasást”, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét.
- Ha szeretné, bekapcsolhatja az autó rádióját, a ventilátorokat, a vészvilágításokat és egyéb elektromos alkatrészeket is, hogy erőteljesebben aktiválja az akkumulátort.
- Az akkumulátor felhalmozódásának kiküszöbölése biztosítja a generátor töltési képességének megfelelő pontos leolvasást.
2. lépés Állítsa a multimétert „DC” üzemmódba
Forgassa el a multiméter tesztmódját vezérlő tárcsát, hogy nagyobb feszültséggel mérje az egyenáramot, mint az autó akkumulátora. Csakúgy, mint a kis készülékek akkumulátorai, az autóakkumulátorok egyenáramra támaszkodnak a motorok, fényszórók, ventilátorok és más elektromos alkatrészek számára.
Az autóakkumulátorok általában 12 voltos vagy körülbelül 6 -szor nagyobb áramot bocsátanak ki, mint egy hagyományos akkumulátor. A multiméter túlterhelésének elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy az akkumulátornál nagyobb feszültséget állított be (általában 20 DCV)
3. lépés: Csatlakoztassa a multiméter mérővezetékét az autó akkumulátor kivezetéséhez
Ennek legjobb módja, ha a kábel végét függőlegesen behelyezi a terminál és a körülötte lévő fémlemez közötti térbe. Így biztosíthatja, hogy a kábel a teszt során ne lazuljon el magától. Helyezze először a negatív kábelt, majd állítsa be a pozitív kábel helyzetét.
Mindkét vezeték csatlakoztatása után a multiméternek 12,6 volt közeli értéket kell mutatnia. Ez az akkumulátor statikus feszültsége, amely azt jelzi, hogy az akkumulátor elektromos áramot szállít, nem pedig azt, hogy az akkumulátor normálisan töltődik
Tipp:
Az aligátorcsipesznek a mérőzsinór végéhez való csatlakoztatása hasznos lehet, ha nehezen tartja az akkumulátort érintkezőkhöz rögzítve.
4. lépés Indítsa el az autó motorját
A multiméteren megjelenő szám gyorsan csökken, amint az önindító lemeríti az akkumulátort a motor beindításához. Hagyja járni a motort körülbelül 5 percig, hogy a generátor egy kicsit fel tudja tölteni az akkumulátort.
Ha a fényszórók vagy más elektromos alkatrészek elhalványulnak vagy kialszanak egy pillanatra a motor beindításakor, ez annak a jele lehet, hogy az akkumulátor meghibásodott
5. lépés. Kapcsolja ki az autót, és győződjön meg arról, hogy a mutató értéke 13, 2 vagy magasabb
A kulcs elfordításával állítsa le az autó motorját, valamint kapcsolja ki a lámpákat, a rádiót és az egyéb elektromos alkatrészeket. A motor leállításakor a multiméter új értéket ad ki. Ha az eredmény magasabb, mint az akkumulátor statikus feszültsége, ez azt jelzi, hogy a generátor megfelelően működik, és képes megfelelően feltölteni az akkumulátort.
- Ha az értékek nem változnak, az autó generátora hibás lehet. Fontolja meg, hogy vigye autóját javítóműhelybe, hogy szakember javíthassa.
- Keresse meg az értékeket ugyanazon feszültségtartományon belül, amikor külső akkumulátortöltőt tesztelt.
