Az abroncsforgatás fontos annak biztosítása érdekében, hogy a vásárolt abroncsok maximális élettartamot érjenek el. Idővel, különböző útviszonyok mellett, bölcs dolog forgatni a gumiabroncsokat és minden 10.000 km -enként, vagy minden alkalommal, amikor olajat cserél. Olvasson tovább, és tanulja meg ezt az egyszerű és olcsó módot a pénz megtakarítására.
Lépés
Rész 1 /2: Autós Jack
1. lépés. Használjon több emelőt
Az autó emelővel rendelkezik, így csak egyesével lehet kereket cserélni, de a gumiabroncsok forgatásához az összes kereket le kell emelni a talajról. Ennek legegyszerűbb és legolcsóbb módja az, hogy vesz egy jack állványt, amely körülbelül 30 dollárba kerül. NE tegye ezt több csatlakozóval.
Ha nem szeretne emelőállványt vásárolni, használhat blokkot. Egy másik, legdrágább megoldás egy hidraulikus emelő felszerelése a garázsban
2. lépés. Keressen egy lapos munkahelyet
Sima felületen végzett munkával csökkentse az autó leesésének kockázatát emeléskor. A munka megkezdése előtt húzza be a kéziféket, és blokkolja a fel nem emelt kerekeket, nehogy az autó oda -vissza mozogjon.
Ha a munkahelye lejtős hely, vagy nincs helye, ez a munka nem tart sokáig, ha parkolót szeretne használni
Lépés 3. Nyissa ki az agysapkát, és lazítsa meg a csavaranyákat
Amíg autója még a földön van, lapos csavarhúzóval szúrja le és vegye le a kupakot, hogy láthatóak legyenek a csavaranyák. Ezután kerékkulccsal lazítsa meg a csavaranyákat. NE távolítsa el az anyákat, csak lazítsa meg őket, hogy az autó emelése után könnyen eltávolíthatók legyenek.
Fordítsa meg az egyik agysapkát, hogy megtartsa a csavarokat a későbbi eltávolításhoz
4. lépés Emelje fel az autót
Emelő segítségével emelje fel az autó minden sarkát, és támassza meg emelőállvánnyal. Olvassa el az autó kézikönyvében az emelő és az emelőállványok megfelelő helyét.
- 4 emelőtámasz használata lenne a legegyszerűbb és leggyorsabb módja ennek a munkának, de néhány ember izgulna, ha látná, hogy autójukat csak emelőállványok támogatják. Ha csak két emelőállványa van, akkor többször kell emelnie és leengednie az autót az emelő segítségével, mivel ez az eljárás megköveteli a kerekek elölről hátra cserélését.
- Bármelyik módszert is választja, tervezze meg a forgásmintát előre, mielőtt elkezdi eltávolítani a kereket.
2/2. Rész: Forgó gumik
1. lépés: Ellenőrizze a gumiabroncsok forgásirányát
A gumiabroncsok egyirányúan vagy szabadon felszerelhetők. Az irányított abroncs futófelülete azonos irányú, általában hornyokkal, amelyek lehetővé teszik a víz áramlását az abroncs külső részére a jobb kezelés érdekében. Az ilyen típusú gumiabroncsok esetében csak az első és a hátsó kereket cserélheti ugyanazon az oldalon. A kerekek, amelyeknek nincs meghatározott irányuk, bármilyen helyzetbe felszerelhetők.
- Irányított gumiabroncsok esetében a gumiabroncsok forgatása azt jelenti, hogy az első gumiabroncsokat a vezető oldaláról lecseréli a mögöttük lévő gumikra, és fordítva.
- A meghatározott irány nélküli gumiabroncsok esetében a forgásminta általában "X" alakú, ahol a bal első kereket a jobb hátsó kerékre, a jobb első kereket a hátsó balra cserélné. Ez a minta lehetővé teszi a tökéletes forgást és a maximális élettartamot.
2. lépés Távolítsa el az anyákat az első kerékről, amelyet felemel
Távolítsa el a kereket, és tekerje az új helyzetébe. Tartsa szemmel, hogy hol helyezi el az anyákat, és helyezze azokat a tengely közelébe. Az anyahoronynak szabványosnak kell lennie, de általában az anyát ugyanabban a helyzetben tartja, mint a csavart, nem a kereket.
Lépés 3. Forgassa el a kereket a megfelelő mintában
Ha az egész autót emeli, akkor csak a kereket kell az új helyzetbe csúsztatni, a csavarokat rácsavarni és az anyákat kézzel meghúzni.
Ha csak két emelőállványa van, és azokat a két hátsó kerék megtámasztására telepítette, akkor a bal hátsó kereket balra kell tolnia. Emelje fel a bal első részt az emelővel, vegye le a kereket, és szerelje be az új kereket, húzza meg kézzel az anyát, és engedje le az emelőt. Ezután mozgassa az új kereket, és távolítsa el a jobb hátsó részhez, és így tovább. Forgassa tovább a kereket a megfelelő mintában
4. lépés Engedje le az autót
Az emelővel emelje fel az egyes helyeket az emelőállványról, amíg biztonságosan le nem tudja venni, majd engedje le az autót. Mielőtt ezt megtenné, győződjön meg arról, hogy minden gumiabroncsot kézzel szorosan meghúzott. Képesnek kell lennie a gumiabroncs ide -oda lötyögésére.
5. lépés Húzza meg csillagmintával a kerékanyákat
Sok autónak 6 anyája van. Miután az autó a talajhoz ért, húzza meg a csavarkulcsokat kerékkulccsal úgy, hogy meghúzza az egyiket, negyed fordulattal elfordítja, majd az anyát a tőle legtávolabbi helyzetben stb.
Ha rendelkezik ilyennel, nyomatékkulccsal húzza meg az összes anyát. Általánosságban elmondható, hogy az autók nyomatékfeszültsége 80-100 ft, a teherautók esetében 90-140 ft
Lépés 6. Helyezze vissza az agysapkát, és ellenőrizze a légnyomást, ha nem elég, akkor tegye hozzá
Tippek
Ez egy jó lehetőség a kerekek mosására és az esetleges sérülések ellenőrzésére. Ezenkívül tisztítsa meg a gumiabroncsokat a fékvászon por szennyeződésétől és törmelékétől
Figyelem
- Bizonyos esetekben sok javítóműhely automata vagy hidraulikus zárat használ a kerékanyák eltávolításához. Néhányan azonban nem tartották be a tömítettségi szabályokat, amikor telepítették, és 200 psi nyomással telepítették. A túl sok feszültség megnehezítheti a későbbi nyitást.
- Ütött gumiabroncs cseréjekor vagy gumiabroncs forgatásakor ne felejtse el alátámasztani a többi kereket, hogy az autó ne változzon helyzetben. Közepes méretű kövek vagy fa tömbök használhatók a kerék ellentétes/legtávolabbi helyzetében. (ha kicseréli a bal hátsó abroncsot, blokkolnia kell a jobb első gumit)
