Általában kompressziós tesztet végeznek egy versenyautó vagy nagy teljesítményű autó motorjának ellenőrzésére. Ezeket a teszteket a géppel kapcsolatos problémák felderítésére vagy a gép teljesítményének mérésére és javítására futtatják. Néhány alapvető autóipari tudás segít, ha meg akarja tanulni a kompressziós teszt elvégzését.
Lépés
1. lépés Indítsa el a motort, amíg el nem éri a normál hőmérsékletet
Ez így is megtehető..
- Ha még nem indította be az autót, a motor még mindig hideg. Indítsa be a motort a szokásos módon, és hagyja néhány percig ülni, ez elég ahhoz, hogy felmelegítse a motort a normál hőmérsékletre. De ne legyen túl forró. Általában 20 perc elegendő..
- Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni a motort, ha éppen vezette autóját. Ha a motor még forró, várjon körülbelül 1 órát, mielőtt elkezdi a tesztet.
- Ha nem tudja elindítani a motort, mindenképpen futtassa ezt a tesztet. Még ha nem is tudja pontosan ellenőrizni a motor teljesítményét, akkor is diagnosztizálhatja a motor károsodását, ha azt alacsony tömörítés okozza.
2. lépés Indítás előtt állítsa le a motort
3. lépés Válassza le a benzinkút relét
Ez kikapcsolja a gázszivattyút, hogy a benzin ne permetezzen a hengerkamrára.
4. lépés Húzza ki az elektromos csatlakozót a tekercsből
Ez kikapcsolja a gyújtásrendszert, és nem gyújtja ki a gyertyákat.
5. lépés Távolítsa el a gyertyát és a vezetéket
Végezze el óvatosan, mert gondatlanság esetén a gyújtógyertya kerámia szigetelője megsérülhet.
6. lépés. Szerelje be a kompressziós mérőt az első henger furatába (a ventilátorszíjhoz legközelebb eső lyukba)
Ne használjon más szerszámot a kompressziós mérő meghúzásához, csak a kezét.
7. lépés Kérje meg mást, hogy indítsa be a motort
A kompressziós mérőn lévő tű felemelkedik, és amikor eléri a maximumot, állítsa le a motor indítását. Ez a szám az első henger maximális tömörítési száma.
