Unod már, hogy felfelé vezeted a fixi kerékpárodat? Ha fogaskerekű kerékpárja van, kényelmesebbé és hatékonyabbá teszi a kerékpározást, akár a hegyekben túrázik, akár csak a város utcáin cirkál. A fogaskerekek működésének alapjainak megértése megváltoztathatja a kerékpározás módját 180 fokban. Tanulja meg ezeket az egyszerű technikákat most, és elkezdheti stílusosan kerékpározni!
Lépés
Rész 1 /3: A fogak azonosítása
Ez a rész megtanítja, hogyan lehet megállapítani, hogy a kerékpárnak fogai vannak -e vagy sem, ha igen, hány fogaskerekét. Kattints ide. hogy közvetlenül a sebességváltásról szóló részhez lépjen.
1. lépés Számolja meg a fogak számát a kerékpárpedál alján
Ha szeretné tudni, hogyan kell sebességváltót váltani a kerékpárján, először egy fogaskerékpárral kell rendelkeznie. Szerencsére könnyű ellenőrizni. Lásd a pedálok részt. A pedál közepén általában egy vagy több fogazott fémgyűrű található, amelyek illeszkednek a lánchoz. Ez elülső fogak.
Számolja meg, hány fogat lát.
A legtöbb kerékpárnak körülbelül egy -három elülső foga van
2. lépés Számolja meg a hátsó kerék fogainak számát
Most nézd meg a kerékpár hátsó kerekét. Látnia kell a láncot, amely az első fogaktól a kerék közepén lévő különböző gyűrűkészletekig terjed. Ez hátsó fogak kerékpár. Számold meg, hányat látsz.
Ha a kerékpárnak fogai vannak, általában a hátsónak több foga van, mint az elsőnek. Néhány kerékpárban tíz vagy több van
Lépés 3. Szorozza meg a két fogszámot, hogy megtudja, hány foga van a kerékpárnak
Most csak szorozza meg az elülső fogak számát a hátsó fogak számával. A szorzási eredmény határozza meg a kerékpár összes fogát. Vannak, akik a sebesség nagyságának is nevezik.
- Például, ha három első és hat hátsó sebességváltója van, akkor a kerékpár 3 × 6 = 18 fog (vagy sebesség). Ha egy első és hét hátsó sebességváltója van, akkor a kerékpár 1 × 7 = 7 fog.
- Ha a kerékpár csak egy első és egy hátsó sebességváltóval rendelkezik, akkor a kerékpár 1 × 1 = 1 fog. Ezt a típusú kerékpárt fix sebességű vagy fixi kerékpárnak nevezik. Rögzített sebességű kerékpáron sajnos nem lehet váltani.
2. rész a 3 -ból: A sebességváltás alapjai
1. lépés. Bal kezével mozgassa az elülső fogakat
A fogaskerékkel ellátott kerékpárok szinte mindig kézifékkel rendelkeznek a kormányon a sebességváltáshoz. Bal oldali vezérlés használatakor a váltó néven ismert fémhurok mozgatja a láncot egyik oldalról a másikra úgy, hogy a lánc a kívánt első fokozatra vált. A kerékpárok sebességváltására számos különböző mechanizmus létezik, amelyek széles körben ismertek, nevezetesen:
- A markolatváltó a csukló elforgatásával működik
- Kis kar a kormány felett vagy alatt a hüvelykujjával
- A nagyobb kar az ujjbegyével működtetett fékkar közelében van
- Ritkábban a kerékpár vázára szerelt sebességváltó vagy elektronikus kar
2. lépés. Jobb kézzel kapcsolja a hátsó sebességet
A hátsó fogak saját váltóval rendelkeznek. A jobb oldali vezérlés használatával a hátsó váltót egyik oldalról a másikra mozgatja, ami miatt a lánc a kívánt fokozatra kapcsol. A hátsó fogak szinte mindig ugyanazt a mechanizmust használják, mint az első fogak.
Ha nehezen emlékszik a kézvezérlésre, ne feledje: jobbra = vissza.
Lépés 3. Váltson alacsonyabb fokozatra, hogy a löket könnyebb, de kevésbé erős legyen
Bizonyos helyzetekben sebességváltással könnyíthet a kerékpározáson. Például, ha alacsonyabb fokozatra vált, gyorsabban és könnyebben pedálozhat, de nem lesz sok távolság minden egyes ütéssel. Kétféleképpen lehet alacsonyabb fokozatra váltani:
- Költözik kisebb fogak elöl.
-
Költözik hátul nagyobb fogak.
4. lépés Váltson magasabb fokozatra, hogy a löket nehezebb, de erősebb legyen
Az alacsonyabb fokozatra váltás ellentéte a magasabb fokozatba kapcsolás. A magas sebességfokozatok megnehezítik a löketet, de minden ütés továbbviszi és gyorsabban halad. Kétféleképpen is lehet magasabb fokozatba kapcsolni:
- Költözik nagyobb fogak elöl.
-
Költözik kisebb fogak hátul.
5. lépés Gyakorolja a sebességfokozatok magasabb vagy alacsonyabb váltását vízszintes talajon
A váltás elsajátításának nagyszerű módja a gyakorlati gyakorlat! Menjen biztonságos, vízszintes helyre (például parkba), és kezdje el a pedálozást. Próbálja meg használni a meglévő kézi vezérlők egyikét a sebességfokozatok magasabb vagy alacsonyabb fokozatba kapcsolásához. Hallja a láncváltást vagy zörgést, és lába könnyebbnek vagy nehezebbnek tűnik a választott sebességváltótól függően; magas vagy alacsony. Próbálja mindkét kézi vezérlőgombbal felfelé vagy lefelé váltani a fokozatokat, amíg meg nem érti.
6. lépés Csak akkor váltson sebességet, ha a kerékpárt előre pedálja
Ha megszokta, hogy olyan kerékpárral közlekedik, amelyhez hátrafelé kell pedálnia a fékezést, akkor némi megszokást igényel. A kerékpárlánc csak akkor kapcsolhat másik fokozatba, ha a lánc feszült, ezért előre kell pedálozni. Ha hátrafelé pedálozás közben vált, vagy egyáltalán nem pedálozik, akkor a lánc nem lesz elég feszes a mozgáshoz. Amikor újra megpróbál pedálozni, a lánc recseghet vagy kicsúszhat a fogak közül. Ezt nem akarja megtapasztalni kerékpározás közben.
Rész 3 /3: Tudni, mikor és hogyan kell eltolni a fogakat
1. lépés Ha kerékpározni kezd, használjon alacsony fokozatot
Az első néhány ütés lesz a legnehezebb, mivel pihenésből kényelmes tempóba kell lépnie. Amikor elkezd kerékpározni, váltson olyan fokozatra, amely elég alacsony ahhoz, hogy a pedál gyorsabb és könnyebb legyen, így visszatérhet a kívánt sebességre.
- Ezt a trükköt is meg kell tennie, amikor megáll, és újra pedálozni kezd (például amikor megáll a piros lámpánál).
- Ha tudja, hogy hamarosan leállítja a kerékpárt, akkor érdemes alacsonyabb fokozatba kapcsolni, hogy könnyebben elkezdhesse a pedálozást, ha újra kell mennie. Ez különösen akkor hatékony, ha le kell szállnia a nehéz terepről - például, ha a házhoz vezető út felfelé vezet.
Lépés 2. Fokozatosan váltson sebességfokozatot magasabb szintre a sebesség növelésekor
Ahogy gyorsítja a kerékpárt, észre fogja venni, hogy az alacsony sebességfokozat túl könnyűnek tűnik. Ha tovább akarja tartani a sebességet, váltson magasabb fokozatra. Érezni fogja, hogy a stroke nehezebb lesz, és továbbra is gyorsabban halad.
Ha kevésbé extrém terepen (például enyhe lejtős városi utcákon) közlekedik a kerékpár, a középfokozat kényelmesebbnek érzi magát a szokásos utazási sebességeknél. Például, ha 18 sebességesre hangolja a kerékpárt (három sebességfokozat elöl, hat hátul), akkor az első és a hátsó sebességváltó használata nagyon jó köztes lehetőséget biztosít
Lépés 3. Váltson alacsonyabb fokozatra a lejtőn való áthaladáshoz
Ezt a készséget fontos megtanulni - nélküle mindig meredekebb lejtőkön vezeti a kerékpárt. Szinte lehetetlen emelkedőn emelkedni nagy sebességgel. Az alacsony sebességfokozat azonban lehetővé teszi, hogy a kerékpárt lassan és egyenletesen pedálja, anélkül, hogy túl nagy erőt fejtene ki.
Kezdetben nehézséget okozhat, ha alacsony sebességfokozatban mászik a lejtőn. Mivel lassabb tempóban utazik, a szokásosnál nehezebb lesz megtartani az egyensúlyát. A lassú mozgás azonban azt jelenti, hogy könnyebb lesz leengedni a lábát, ha elveszíti az egyensúlyát
4. lépés Váltás magas fokozatba egyenes vagy ereszkedő helyzetben
Ha a lehető leggyorsabban akarja futni a kerékpárt, az ilyen terepen nagy sebességfokozat használata kiválóan működik. A fokozatok fokozatosan a legmagasabb fokozatba kapcsolása lehetővé teszi a folyamatos gyorsulást, amíg el nem éri a maximális sebességet. Ne feledje, hogy különösen óvatosnak kell lennie, amikor ilyen gyorsan halad - nagyobb az esélye annak, hogy megsérül.
A magas sebességfokozat használata az egyik módja annak, hogy lefelé gyorsítson. Az alacsony sebességfokozat nem forgatja elég gyorsan a láncot, hogy illeszkedjen a kerékpár kerekeihez, miközben lefelé csúszik, így gyakorlatilag lehetetlen felgyorsítani a kerékpárt, kivéve magát a süllyedést
5. lépés Óvatosan kapcsolja a fogaskerekeket magasabb szintre, hogy elkerülje az ízületek sérülését
Lehet, hogy kielégítőnek találja a kerékpár nagy sebességű tolását, de hosszú távon káros lehet a testére. Ha túl magas sebességfokozatban nyomja magát a kerékpár pedálozására, az megterhelheti az ízületeit (különösen a térdét), ami fájdalmat vagy akár ízületi problémákat okozhat az élet későbbi szakaszában. A kerékpározás alacsony sebességgel és egyenletes tempóban szintén nem nagy gyakorlat a szív és a tüdő számára.
Az egyértelműség kedvéért használhat magasabb fokozatot is, de lassan haladjon, ha készen áll a sebesség növelésére
6. lépés. Kerülje a fogak használatát, amelyek a láncokat keresztezik
A sebességváltás és a lánc nézése közben észreveheti, hogy a lánc néha enyhén átlós szögeket képez. Ez nem jelent problémát, kivéve, ha olyan fogaskerekeket használ, amelyek miatt a lánc túlzottan átlós szöget képez. Ezáltal a lánc idővel gyorsabban elhasználódhat, és rövid időn belül a lánc megrepedhet és megcsúszhat. Általánosságban elmondható, hogy el kell kerülni, hogy a lánc a legnagyobb vagy a legkisebb fokozat legyen az első vagy a hátsó fokozatban. Vagy más szóval:
- Ne használja legnagyobb fogak elöl, legnagyobb fogak hátul.
-
Ne használja a legkisebb fogak elöl, a legkisebb fogak hátul.
Tippek
- Az első és a hátsó sebességváltók közötti méretkülönbség határozza meg, hogy mennyi teljesítményre van szüksége a pedálozáshoz és a gyorsasághoz. Például, ha a két sebességfokozat közel azonos méretű, minden egyes pedálforgatásnál a hátsó gumiabroncs egyszer forog. Ezzel szemben, ha az első sebességfokozat nagyobb, a hátsó pedig kisebb, a hátsó kerék minden pedálfordulatnál többet fog forogni. Ez segít elérni a nagyobb sebességet, de több energiát kell fogyasztania.
- Ha erős szél ellen kerékpároz, állítsa a fokozatot egy szinttel a szokásos sebesség alá. Lassabban fog haladni, de képes lesz tovább lovagolni egyenletes tempóban.
- A legtöbb ember úgy találja, hogy a percenként 75-90 fordulat a legkönnyebben fenntartható sebesség hosszú ideig. Ezzel a sebességgel egy teljes kört be lehet pedálni, mielőtt befejezné a „tu wa ga pat” mondását.
- Ha lejtőn kerékpároz, tegyen egy biztonságos lépést és használjon alacsony sebességet. A gyors pedálozás, de kevesebb erő alkalmazása fárasztó lehet, de jobb, mint több erőfeszítést fektetni lejtőn. Ettől eltekintve segíthet a hosszabb emelkedőkön is.
- Váltson sebességfokozatot, amikor korai lejtőn indul. Nem akarsz sietve sebességet váltani, miközben lejtőn emelkedsz.
