A féklámpák az autó fékrendszerének fontos részét képezik. A féklámpa arra figyelmezteti a többi vezetőt, hogy lassít, így a hibás féklámpa balesetet okozhat. Ha a féklámpa akkor is villog, ha nem lép a pedálra, lehetséges, hogy a kapcsoló hibás vagy a biztosíték kiégett. Mielőtt visszatér a vezetéshez, ellenőrizze az egyes lámpákat, hogy a féklámpák megfelelően működnek -e.
Lépés
Módszer 1 /3: A féklámpa kapcsoló sérülésének ellenőrzése
1. lépés Húzza ki az akkumulátort
Mielőtt az elektromos rendszeren dolgozna egy járműben, mindig válassza le az akkumulátort. Így munka közben biztonságban van az áramütéstől vagy egyéb sérülésektől. Csavarkulccsal lazítsa meg a földelő vezetéket az akkumulátor negatív kivezetésével. Tegye félre a kábelt, és nyomja az akkumulátor oldalához.
- A negatív terminált a „NEG” szó vagy a mínusz szimbólum (-) keresésével találhatja meg az akkumulátoron.
- A pozitív sorkapcsot nem kell leválasztani.
2. lépés. Viseljen szemvédőt
Ebben a projektben a műszerfal alá kell nézni, így meg kell védenie a szemét a leeső törmelékektől. Nincs szüksége kesztyűre, de bátran viselje, hogy elkerülje a vezetékek kilyukadását.
- A Goggle típusú szemvédő (repülő szemüveg) maximális védelmet nyújt.
- A szem védőszemüvege elegendő ehhez a projekthez.
3. lépés Keresse meg a fékpedál kapcsolót
A fékpedál kapcsolója egy gomb, amely a fékpedál szára mentén, a talpbetétek felett található. Amikor a pedált lenyomják, a fékrúd megnyomja azt a gombot, amely bekapcsolja a féklámpát.
- Ha nem találja a fékpedál kapcsolót, olvassa el a jármű használati útmutatóját.
- A kapcsolónak copfja van, és közvetlenül a fékpedál mögött fog haladni.
4. lépés. Húzza ki a pigtail drótot a kapcsolóból
A kapcsolóhoz való pigtail drótot a műanyag tok tartja a helyén. Nyomja meg a kioldókapcsot a műanyag házon úgy, hogy a copf leváljon a kapcsolóról, majd húzza ki a copf műanyag részét, hogy kioldhassa.
- Ne húzza magát a kábelt, mert eltörhet a copf rögzítőitől.
- Nagyon óvatosan dolgozzon, nehogy elszakadjon a műanyag kapcs.
5. lépés. Nézze meg és ellenőrizze a kapcsolóvezetékeket
Nézze meg a copfos rögzítőelemek belsejében az égés vagy olvadás jeleit. Ha a kábel túlmelegszik, megsérülhet a copf, és a féklámpa tovább villog. A kábelek sérülésének jelei féklámpa -problémákat okozhatnak.
- A sérült copfokat ki kell cserélni, hogy a féklámpák megfelelően működjenek.
- Előfordulhat, hogy meg kell rendelnie egy fénykapcsoló copfot egy ügynöktől, ha nem kapható egy autószerelő műhelyben vagy boltban.
6. lépés: Ellenőrizze a kapcsoló mozgását
Maga a kapcsoló egy hosszú gomb, amelyet megnyomnak, amikor a láb megérinti a fékpedált. A műszerfal alatt nyomja meg a pedált vagy a gombot, és nézze meg, hogy a gomb felenged -e, amikor elengedi. Ha nem, az azt jelenti, hogy a "ragadós" gomb bekapcsolt állapotban van.
- Ha a gombot az ON állásba rögzítette, a féklámpa mindig világít.
- Állítsa a barátját az autó hátuljába, és nézze a fényeket, amikor megnyomja és felengedi a kapcsolót.
- Ha a gomb nem befolyásolja a fényt, akkor vagy a biztosíték kiégett, vagy maga a kapcsoló hibás.
2. módszer a 3 -ból: Új féklámpa -kapcsoló felszerelése
1. lépés. Győződjön meg arról, hogy a kábelrögzítő csatlakozója le van választva
Mielőtt eltávolítja a féklámpa kapcsolót, győződjön meg arról, hogy a pigtail le van kapcsolva. Ha a kapcsolat megszakadt a sérülés ellenőrzése előtt, hagyja lógni a kapcsoló felengedése közben. Ha nem, akkor most húzza ki a csatlakozót a műanyag kioldó gomb megnyomásával és a műanyag tok meghúzásával.
- Hacsak nem kell kicserélni őket, a pigtail rögzítők új féklámpa kapcsolóval térnek vissza.
- Ha a kioldó sérült, akkor az összeszerelés során kábelszalaggal rögzítse a copfot, nehogy újat vegyen.
2. lépés Távolítsa el a kapcsolót a fékpedál reteszéből
Különböző járművek, különböző kapcsolók (kapcsolók) a fénykapcsolót a fékpedálhoz. Ha nem világos, hogyan lehet eltávolítani a kapcsolót a pedálról, olvassa el a jármű használati évének, gyártmányának és modelljének használati útmutatóját.
- A kapcsolót 1-2 kis csavarral kell a helyén tartani.
- Vigyázzon, nehogy elveszítse a vezető hardverét. Ezt az eszközt újrafelhasználják új kapcsoló telepítésekor.
3. lépés Csúsztassa a helyére az új kapcsolót
Ha a régi kapcsolót eltávolították, telepítse az új kapcsolót pontosan oda, ahol a régi kapcsoló volt. Használja a korábbi motor hardvert az új kapcsoló bezárásához, mint a régi.
Cserélje ki a kapcsolót rögzítő csavart, ha eltávolításkor eltörik
4. lépés: Csatlakoztassa újra a kapcsolót a horoghoz és a rögzítőhöz
Csatlakoztassa a féklámpa kapcsolócsíkot az új kapcsolóhoz, és csatlakoztassa újra az összes korábban lecsatlakoztatott csatlakozót a régi kapcsoló eltávolításához. A kapcsolónak most a fékpedál rúdja mögött kell lennie, és a járműhöz kell csatlakoztatnia.
- Csatlakoztassa újra az akkumulátort, és indítsa el a járművet.
- Hagyja, hogy egy barátja álljon a jármű hátuljában, miközben teszteli az új féklámpa -kapcsolót, és győződjön meg arról, hogy működik.
3. módszer 3 -ból: A kiégett biztosítékok cseréje
1. lépés Keresse meg a biztosítékdobozt a járműben
A legtöbb járműben két biztosítékdoboz van a karosszériában. Általában az egyik doboz a motorháztető alatt található, a második doboz pedig a vezetőfülke oldalán található. Tekintse meg a felhasználói kézikönyvet, hogy melyik biztosítékdoboz tartalmazza a féklámpák biztosítékát.
- Előfordulhat, hogy el kell távolítania a biztosítékdoboz fedelét vagy a belső burkolatot, hogy hozzáférjen a biztosítékdobozhoz.
- Ha nincs meg a felhasználói kézikönyv, keresse fel a jármű gyártójának webhelyét.
2. lépés. Határozza meg a féklámpa biztosítékát
A törött féklámpát a be- vagy kikapcsolt helyzetben leragadt lámpa okozhatja.
A féklámpában több biztosíték is lehet. Ha igen, akkor egyenként ellenőrizze
3. lépés Távolítsa el a biztosítékot, és ellenőrizze, nincs -e rajta sérülés
A biztosítékot a dobozból éles szélű fogóval vagy műanyag fogóval távolítsa el. Nézze meg a biztosítékot, ha van rajta tiszta foglalat. Ha a fém sérült vagy megégett a biztosíték belsejében, akkor az alkatrészt ki kell cserélni.
- Ha nem találja a biztosítékot belül, ellenőrizze, hogy nincs -e rajta sérülés vagy égési jel.
- A legtöbb biztosíték átlátszó fedéllel rendelkezik, így belátható. Ha maga a burkolat sérült, így a tartalom nem látható, akkor a biztosíték nagy valószínűséggel sérült.
Lépés 4. Cserélje ki a sérült biztosítékot egy új, azonos áramerősségű biztosítékkal
A táblázatból megtudhatja, hogy mennyi áramerősségre van szüksége a féklámpáknak. A legtöbb biztosíték 5-50 amper áramot használ, és a szám a biztosíték tetején található. Helyezze be az új biztosítékot a dobozban lévő régi biztosíték helyére. Ha ez megtörtént, helyezze vissza a doboz fedelét és a korábban eltávolított belső részeket, hogy hozzáférjen a biztosítékhoz.
- Helyezze vissza az akkumulátort, és indítsa be a járművet.
- Kérjen meg egy barátot az autó hátuljára, hogy megnézze, a féklámpák megfelelően működnek -e.
